2023.04.04 09:30

Mazda認為拉高電動車續航力並不重要,根本問題仍是基礎充電設施

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負責 Mazda 北美業務的執行長 Jeffrey Guyton 表示,他不認為長續航里程的電動車會是未來趨勢,因為多數電動車使用者的平均行駛里程多落在 500 公里內,不過為了讓電動車的使用效率提升,最根本的問題還是必須擁有足夠的基礎充電設施。

Jeffrey Guyton 說到,使用體積更小更輕的電池模組,對電動車的行駛效率而言有絕對性的幫助,如果採用尺寸更小的電池,便能快速的補充電源,對於每天短途通勤的使用者而言是更有效率的做法。

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為了解決充電基礎設施不足的問題,許多品牌開發出以燃油引擎作為發電機的增程系統,或者增加油電車的比例,做為增加新能源車的銷售手段,但這些車款終究還是會排放廢氣,並不是完美的解決方案。

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Jeffrey Guyton 認為為了貼近多數電動車使用者的用車習慣,最好的辦法是廣設快速充電基礎設施,車廠就不必把又大又重的電池模組擠在一台車上,只要使用者改變用車習慣,在電池耗盡前到附近充電站快速補個電便可補足短程所需,不過這僅是他對電動車的看法,大家認同他的意見嗎?

 

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