新聞 新研究破解長久誤會,電動車電池壽命超越傳統燃油車 車勢文化 發表於 2025年7月06日 16:00 Plurk 最新研究顯示,電動車電池壽命超乎想像,電動車電池平均每年僅衰減 1.8%,妥善使用下,電動車電池壽命可輕鬆延長,甚至超越傳統燃油車。
新聞 歐洲自駕法規重大鬆綁?歐盟可能為避免關稅讓特斯拉 FSD 上路 車勢文化 發表於 2025年6月26日 15:00 Plurk 歐盟考慮放寬自動駕駛規範,或為換取美國關稅讓步,此舉可能影響特斯拉等車廠在歐洲的發展。若放寬自動駕駛技術認證,將是歐盟政策重大轉向。
新聞 特斯拉 Robotaxi 服務正式啟動,但不是完全無人駕駛 車勢文化 發表於 2025年6月25日 08:30 Plurk 特斯拉正式啟動了期待已久的 Robotaxi 無人計程車服務,初期僅對部分受邀用戶開放;且 Robotaxi 將安排特斯拉員工擔任副駕駛座的「安全監控員」,全程陪同每趟行程。
新聞 寧德時代新電池技術,五分鐘充電 520 公里所需電量 車勢文化 發表於 2025年6月01日 07:30 Plurk 中國電池巨頭 CATL 寧德時代正式推出其下一代電池技術,充電五分鐘即可增加約 520 公里的續航,幾乎與加油一樣快速,解決電動車「充電時間長」的最大痛點。
新聞 歐盟延後車廠碳排目標,讓汽車產業鬆口氣 車勢文化 發表於 2025年5月28日 09:30 Plurk 歐盟正式通過修正案,調整原訂的 2025 年二氧化碳減排標準,這項修正案不僅是車廠們強力遊說的成果,讓歐洲品牌在電動車轉型過程中獲得更多喘息空間。
新聞 美國環保局反對怠速熄火系統,引發環保政策爭議 車勢文化 發表於 2025年5月26日 11:00 Plurk 由川普任命的新美國國家環境保護局(EPA)局長 Lee Zeldin 公開表示,將推動取消現代車輛的怠速熄火技術(Start/Stop),引來環保人士極度不滿。
新聞 繼擴大裁員至 2 萬人後,Nissan 宣布 LEP 電池工廠計畫喊停 車勢文化 發表於 2025年5月20日 14:15 Plurk Nissan 年初宣布裁員 9,000 人之後再次追加 1 萬名裁員名額,使得全球裁員總數上升至約 20,000 人,不僅如此原本用於降低電動車成本的 LEP 電池工廠計畫近日也宣布喊停。
新聞 Nissan 裁員擴大至 2 萬人,前執行長預測該公司將倒閉 車勢文化 發表於 2025年5月19日 13:30 Plurk 根據日本媒體 NHK 報導,Nissan 繼年初宣布裁員 9,000 人之後,該公司再次追加 1 萬名裁員名額,使得全球裁員總數上升至約 20,000 人,相當於全球員工總數的15%。
新聞 電動車電池壽命比你想像中長壽,Hyundai Ioniq 5 行駛 58 萬公里電池健康度仍有近 88% 車勢文化 發表於 2025年5月18日 08:30 Plurk 有些車主會擔心電動車在使用一段時間後電池壽命會衰退,但先前有研究測試電池壽命遠比我們想像中高,而近期有位 Hyundai Ioniq 5 車主在行駛 58 萬公里後,電池健康度仍高達 88%。
新聞 電動車沒你想得那麼乾淨,豐田章男認為混合動力才是關鍵 車勢文化 發表於 2025年5月10日 10:00 Plurk 在全球汽車產業全面擁抱電動化的浪潮中,Toyota 會長豐田章男(Akio Toyoda)依然堅守其「多能源策略」的立場,主張應該全面思考減碳方案,而非盲目推崇純電動車。