2022年2月10日，一艘名為Felicity Ace的大型貨船從德國Emden開往美國羅德島Davisville，卻於2/16發生起火燃燒。在火災發生時，船上傳有3965輛從歐洲運往美國的汽車。火災發生後，經過多日搶救一度將火勢撲滅，但後來在拖救時因船身受損宣告救援失敗，最後所有的車輛全數沉沒於葡萄牙亞速爾群島附近的海中。這起事件，也被形容成汽車版的鐵達尼號。
福斯集團駐美國的幾位發言人當時透露，船上有1100輛保時捷和189輛新款賓利，並有藍寶堅尼和福斯品牌車輛。而隔了一個月後，有報導稱，一輛保時捷電動汽車的電池被稱是2022年2月Felicity Ace發生火災的原因，福斯集團也因此在德國面臨兩起相關訴訟。
其中一項訴訟是在保時捷的總部所在地斯圖加特的一家法院提起。法庭發言人表示，該案由六名原告提起，其中包括該船的電信商商船三井（Mitsui OSK Lines Ltd．）和該船的保險公司之一安聯保險（Allianz SE）。
斯圖加特法院稱，原告方聲稱火災源於一款保時捷車型的鋰離子電池，並指控福斯集團未能告知他們運輸此類車輛的危險和必要的預防措施。儘管這起訴訟在一年前就已被提起，但法官們還沒有開始調查這起訴訟的法律依據，因為雙方一直在就訴訟開始前必須提交的抵押品數量爭論不休。
該案件最近被暫停，因為目前在布倫瑞克（Braunschweig）的一家法院正在進行第二起訴訟的調解談判。如果不能達成和解，這兩起案件都將恢復審理。法庭發言人表示，一名布倫瑞克法官計畫本月晚些時候組織調解談判。
福斯集團證實了這些訴訟，但拒絕進一步置評。商船三井沒有立即回覆外媒的置評請求，而安聯拒絕置評。火災發生之後，有風險建模公司估計，這艘貨船的損失可能使福斯集團損失至少1.55億美元。
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