Gogoro 震撼彈！首推「$0 月租」資費，騎多少付多少彈性計價

Gogoro Network 在電動機車市場深耕十年後，持續針對不同使用者需求調整資費策略。繼今年 4 月推出全新騎到飽方案後，Gogoro 今（8）日進一步宣布推出「$0 月租」資費選項。這是 Gogoro 首次提供不需固定月租費的方案，採用「騎多少付多少」的計價方式，讓所有 PBGN 聯盟的新舊車主都能依實際騎乘用量付款，每公里成本約為新台幣 1 元。

這項新方案代表 Gogoro 在資費模式上的重大轉變。使用者只需在開通時支付一次性的設定費（綁約 24 個月），之後每月的費用會依據實際使用電量計算，每安時收費為新台幣 1.1 元。Gogoro 表示，此方案目前提供限時優惠，新舊車主都可加入，但目前看來僅新車主免設定費，舊車主需收設定費，尤其針對通勤量較少的學生、社會新鮮人或考慮從油車轉換的族群，能降低初期負擔，須注意的是想要使用 0 月租費方案需要設定費，依照購買車款以及身分不同，設定費 6000 元至 9000 元不等。

Gogoro Network 自成立以來，在能源網路佈建上已達到一定規模。全台已有超過 2,700 座換電站，覆蓋率達 90%，其中約七成電池為新一代第三代電池。為了進一步貼近日常生活使用情境，Gogoro 也將換電站設點延伸至多數連鎖通路，平均每 4 家全聯就有 1 個換電站，使用者換電更加方便。

這次資費調整背後的背景，是 Gogoro 近年推動營運結構調整與成本控制計畫。根據資料，Gogoro 在今年第一季的營運支出比去年同期減少了 960 萬美元，降幅達到 32.1%。在穩定財務結構的基礎上，Gogoro 開始更靈活地調整資費策略，將資源導回使用者端，提供更多樣化的選擇。

代理執行長姜家煒表示，這次推出「$0 月租」方案，是 Gogoro 持續傾聽市場回饋後所做的調整，希望讓使用者能以自己習慣的方式使用 Gogoro 的能源服務，不再受限於固定資費的結構。透過這類彈性資費設計與 PBGN 聯盟的合作，Gogoro 也在進一步推動電動機車在台灣的普及。

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