取代 15 公斤飛行手冊，美國航空：一人發一台 iPad 就好啦！

國際油價高漲，航空公司也開始有計劃性地為飛機減重以降低油耗。美國最大的航空公司：美國航空（American Airlines）在週一宣布，旗下所有機師將一人配置一台 iPad，取代重達 35 磅的紙本飛行手冊，如此大刀闊斧的減重計劃，估計每年可省下 120 萬美元的燃料費用。

美國航空（American Airlines）在與全美航空（US Airways）整併後，也漸漸走出 2011 年申請破產時的低潮。為了進一步節省成本，這次大手筆添購超過 8000 台 iPad，投入波音 777、767、757、737 與麥道 MD-80 等機隊，要讓旗下所有機師帶進駕駛艙內使用。

▲美國航空機師講解 iPad 使用經驗。

裝上 Mobile FliteDeck 客制化軟體，iPad 這次變身為飛行員的電子飛行公事包（electronic flight bag），iPad 中會詳列各機型的飛行手冊，航路與機場地圖、航空法規等訊息。電子化的好處也讓資訊能快速整合，方便查找，若飛行員臨時轉降其他機場，一個步驟就能將備援機場的航路、降落資訊、跑道圖一一列出。

▲帥氣機師的隨身行李不是空空等著放紀念品，而是堆滿各種手冊在必要時救大家一命。

傳統的紙本飛行資料重達 35 磅（約 15.8 公斤)，為來都將以輕薄的 iPad 取代，這項改變估計每年能省下 40 萬加侖的燃油，相當於 120 萬美元的費用，也減少了 2400 萬頁的紙張消耗。飛行手冊若改版，電子版也能及時更新，避免不必要的誤操作。

不止美國航空，達美航空（Delta Airlines）、英國航空（British Airways）等多家公司亦開始採用 iPad 進行電子化改變。國內兩家航空業者也在飛機減重上不遺餘力，長榮航空前幾年就導入 iPad 作為機組人員的工具，也成為 Apple 官網的 iPad 商務應用案例。而中華航空雖未能即時將 iPad 投入實際應用，但也推出「綠能飛航」計劃，幫助飛機進行減重規劃。

▲長榮航空是國內最早將 iPad 產品帶進駕駛艙的航空公司。（點我進入蘋果官網看影片）

▲華航的機身減重計劃，原來一台餐車這麼重呀！

話說回來，大部份導入電子飛行公事包的航空公司都以 iPad 為基礎，看來 Android 陣營在這方面還要加把勁啊！

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