機場VIP休息室漸漸變成「菜市場」，這些氾濫的「貴賓」來自哪裡？

羨慕機場貴賓室裡從容不迫地喝咖啡，坐在落地窗邊看飛機起飛降落的「貴賓」們嗎？其實貴賓室也未必如你想像的那般舒適，因為湧入的客人越來越多，很多航空公司的貴賓室已經淪為了「菜市場」。

在機場為貴賓開闢單獨的休息區域，這一做法最早出自美國航空，1939 年他們在紐約的 La Guardia 機場設立了第一個貴賓室，將其作為一種促銷手段，後來不少航司開始效仿美航，把進入貴賓室當作給高級會員及兩艙用戶的福利。

（圖片來自：Tortuga Backpacks Blog）

後來還出現了 Priority Pass這樣的商旅公司，他們與各航空公司和機場貴賓室簽定了合作協議，購買了這種服務的用戶也可進入簽約的貴賓室，

機場的貴賓室每次花費通常在 45 美元左右，你可以享受到飲料、熱食、Wi-Fi，諸如香港和杜拜的貴賓室，還提供洗浴服務，當然，很多進入貴賓室的人並不需要花費這筆錢，因為採購這一服務的主要客戶其實是銀行，他們將貴賓室作為高階信用卡的標配，但隨著白金卡、鑽石卡的普及甚至是濫發，進入休息室的門檻也就日益降低了，這正是導致如今貴賓室擁擠的原因之一。

（圖片來自：Rikomatic）

「曾經的綠洲現在更像美食廣場。」《華爾街日報》在一篇報導中寫道，說這讓貴賓們失去了那種自己是「1% 的人」的感覺。

「屋內人滿為患，座無虛席，自助餐的食物所剩無幾，廁所地上全是衛生紙。」一位乘客向該報描述道。有的時候，你甚至不得不等上一段時間才能進入休息室。

貴賓室權益的氾濫，人員的素質也隨之下降。旅客放任熊孩子在室內亂跑、打手機高聲喧嘩、往背包裡塞滿貴賓室的食物……這些令人不舒服的現象也屢見不鮮。

這種情況也不是美國獨有的，在「銀卡多如狗，金卡滿地走」的今天，進休息室早已不是什麼特權，有時候甚至出現休息室內比室外人還多的尷尬局面，這在遇到航班延誤或者是節假日高峰期時尤為常見。

至於為什麼大家還如此熱衷於貴賓室，《華爾街日報》一針見血地指出「這裡面關鍵不在於是否舒適，而是階級特權。儘管美國人不喜歡提到這個詞，但其實始終存在於潛意識當中。」

（圖片來自：Cathay Pacific）

有的航空公司會設立更高標準的貴賓室來保障服務水準，例如國泰航空享有盛名的玉衡堂，就僅限兩艙乘客和國泰自己的鑽石卡用戶使用。當然，也有一些人覺得有一個地方可以坐下來休息，給電腦充電，即使有熊孩子在旁邊吵來吵去，似乎也還能忍受。

• 本文授權轉載自ifanr.