百公里加速「2.9秒」?Porsche 內部證實 911 Hybrid「油電版本」現正開發中,性能直逼 911 GT2 RS!

百公里加速「2.9秒」?Porsche 內部證實 911 Hybrid「油電版本」現正開發中,性能直逼 911 GT2 RS!

當環保浪潮襲來,Porsche 選擇以「E-Performance」電能動力再次詮釋跑格本質,繼 Cayenne、918 Spyder、Panamera 等產品接連問世後,如今旗下最經典的 911 跑車也將步入「油電」進程,據內部人員透露新車可望擁有不遜 911 GT2 RS 的性能表現!

百公里加速「2.9秒」?Porsche 內部證實 911 Hybrid「油電版本」現正開發中,性能直逼 911 GT2 RS!

繼日前 Porsche 於洛杉磯車展發表全新 992 世代的 911 跑車,首波推出 Carrera、Carrera S 及 Carrera 4S 三車型,其中最大馬力達 450hp 的 Carrera 4S 0-100km/h 加速僅需 3.4 秒,性能上打當前的 GT3 車型,令外界再度為品牌的跑格實力感到驚艷;而根據 Porsche 911 產品經理 August Achleitner 的說法,他們目前正在開發「油電混合動力」版本的 Carrera 911,而性能將更為狂放。

百公里加速「2.9秒」?Porsche 內部證實 911 Hybrid「油電版本」現正開發中,性能直逼 911 GT2 RS!

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August Achleitner 表示,經過 918 Spyder、Cayenne E-Hybrid、Panamera Turbo S E-Hybrid 在市場上大有斬獲後,他們相信品牌的油電技術已然成熟,足以造出令大眾皆滿意的 911 Hybrid 油電跑車;受惠於重新開發的 8 速 PDK 變速箱,其約莫縮減 100mm 的長度,得以於後方裝配額外的馬達系統,而強化後的齒輪也能容許超過 80kgm 的輸出扭矩。

百公里加速「2.9秒」?Porsche 內部證實 911 Hybrid「油電版本」現正開發中,性能直逼 911 GT2 RS!

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不僅如此,911 Hybrid 的電池模組計畫將安置於車頭行李箱處,在有效運用空間之餘,更有望帶來更加均衡的前後配重,利於精進動態身段;而綜合 3.0L 水平對臥渦輪引擎,以及油電複合動力系統的高效能力,新車的輸出預期將達到逼近 600hp 的最大馬力,而 August Achleitner 也透露其 0-100km/h 加速有望落於「2.9秒」的驚人水準,性能直逼當前的 911 Turbo S 與 GT2 RS 車型,同時也將擁有純電行駛能力與優異的油耗表現。

百公里加速「2.9秒」?Porsche 內部證實 911 Hybrid「油電版本」現正開發中,性能直逼 911 GT2 RS!

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作者

isCar的最大熱情在車,但不僅僅是車,還要更多。帶你去任何地方,就從isCar開始...

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萌萌
1.  萌萌 (發表於 2018年12月21日 18:46)
辣妹也是需要安慰 也有柔情似水的一面 玩到你想象不到 敢於挑戰的就來Line:ym553

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