SUZUKI 加入電動車戰局!新車款「eReady」極速45km/h,售價68,500元

在 Gogoro 和光陽雙強對決下,有許多品牌陸續表態並加入電動車戰局,例如 YAMAHA、宏佳騰、PGO 就選擇與 Gogoro 合作共推新車款,而現在台鈴機車 SUZUKI 也推出了新款電動車「eReady」。

台鈴機車可說是國內機車的老字號品牌之一,在去年至今年的電動車大戰中也保持沈默,不過近日卻在沒有任何預告的狀況下,發表了新款電動機車「eReady」,這台車的規格、動力表現如何呢?它能成為 Gogoro 和 Kymco 兩大陣營之外的第三種選擇嗎?

SUZUKI 加入電動車戰局!新車款「eReady」極速45km/h,售價68,500元

SUZUKI eReady 採與傳統的充電式設計,而不採用 Gogoro 與 iONEX 的月租換電方案,主打羽量級車重,即使安裝電池全車也僅只有 68.5kg,配備可抽換的鋰電池,規格為 48V / 20Ah,並具備工研院 STOBA 電池防爆科技,可防止電池過熱與燃燒危險。

SUZUKI 加入電動車戰局!新車款「eReady」極速45km/h,售價68,500元

在性能方面,SUZUKI eReady 使用的是輪外無刷直流馬達,最大功率 1,350W、額定功率 750W、極速 45km/h、續航力可達到 50km(工業局 TES 標準),備有 BOOST 按鈕可在爬坡、需要加速超車時使用,以提升加速效率。(做為參考,2015 年推出的 Gogoro 1 搭載的 G1 馬達功率是 6,400W)

SUZUKI 加入電動車戰局!新車款「eReady」極速45km/h,售價68,500元

此外,SUZUKI eReady 亦具備了 CAN BUS 智慧型控制網路傳輸系統、全液晶 LCD 數位儀表板、高識別度尾燈,並標榜經過七大測試(30000km 耐久試驗、衝擊試驗、耐震動能力、放電試驗、循環壽命試驗、車體強度試驗、涉水試驗),安全有保障。

SUZUKI 加入電動車戰局!新車款「eReady」極速45km/h,售價68,500元

車款共分為三種顏色,分別是晴空藍、星光銀、桃喜紅,建議售價 68,500 元(不含牌險)。目前在台鈴官網上可以找到 SUZUKI 電動機車 eReady 的詳細資料與規格,不過這台新車款看起來卻不太「新」,似乎也依稀可見到以前舊款電動車的影子。

實際上我們把電動車老字號中華 e-Moving EM-50 拿來比較的話,會發現兩者外觀可說是非常相似,就連三個款式車色也幾乎完全相同,而如果直接從官網下載車款圖檔,更會發現檔名就直接叫做 kv_em50x。

左為 SUZUKI eReady,右為中華 e-Moving EM-50,兩台車款十分相似。

雖然廠商沒有明言,不過從以上這些線索看來,SUZUKI eReady  很有可能就是中華 e-Moving EM-50掛牌的車款。

SUZUKI eReady 規格表

  • 置物空間:15 L
  • 馬達形式:輪外無刷直流馬達
  • 最大功率/額定功率:1,350W / 750W
  • 輪胎規格:80 / 100-10 46J
  • 最高續航力 60km 以上(55kg 載重於定速 30km/hr 下於實驗室)
  • TES 變速續航力:50km(工業局 TES 標準,模擬 75kg 載重於變速行駛環境下之續航)
  • 安全極速:45km/hr
  • 電池電壓/容量:48V / 20Ah
  • 電池重量:9.5kg
  • 電池保固:3萬公里 或 3年
  • 充電方式:外接充電器
  • 充電時間:約 4 小時
  • 充電電源/功率:AC110-240V / 360W
  • 重量:68.5kg(含電池)
  • 尺寸:1,670 x 630 x 1,010mm(長寬高)
  • 建議售價:68,500 元(不含牌險)

不知道大家怎麼看呢?雖說有別的品牌投入電動車領域也是好事,但若以這樣的售價和規格,要在 Gogoro、YAMAHA 和 Kymco 環伺的電動車市場中殺出重圍,相信仍有待市場觀察。

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