明明是最強的機器人公司卻三度被賣,現代汽車將以8.8億美元收購波士頓動力公司股份

明明是最強的機器人公司卻三度被賣,現代汽車將以8.8億美元收購波士頓動力公司股份

現代汽車集團週五表示,現代汽車集團及其董事長已同意從軟銀集團收購機器人製造商波士頓動力(Boston Dynamics)80%的股份。

現代汽車表示,交易中,波士頓動力的估值為11億美元,現代汽車出價8.8億美元收購80%的股權。現代汽車在一份聲明中表示:「這筆交易將使現代汽車集團和波士頓動力(Boston Dynamics)的能力結合起來,在未來的移動領域引領創新。」。

機器人技術已經成為現代汽車的一個更大的焦點。該公司先前表示,機器人技術將占其未來業務的20%。現代機器人公司成立于2017年,但它在2020年才算是正式啟動。現代汽車集團在2019年投資了汽車初創公司42dot和Realtime Robotics,此外,現代汽車還與Aptiv創建了一家價值40億美元的自動駕駛汽車合資企業。 目前還不清楚波士頓動力將如何融入現代汽車。

波士頓動力在七年來,換了三個老闆。該公司自成立以來,本來主要是以研發機構的形式在經營,後來該公司于2013年被Google收購,結果四年後於2017年出售給軟銀集團,現在是第三度出售給現代汽車集團。

自從被賣給軟銀後,波士頓動力開始比較明顯朝向商業化發展。2019年4月,波士頓動力收購了Kinema系統公司,這是一家總部位於加州的初創公司,利用視覺感測器和深度學習來操縱機器人。Kinema的Pick系統,在收購後被重新命名為波士頓動力公司的Pick系統。這是該公司的第一個商業化產品。

2020年6月,波士頓動力將其Spot四足機器人商業化,最初以74500美元的價格出售給美國客戶。之後開放銷售到世界其他地區,目前Spot已經被用於許多有趣的應用方面,包括車諾比爾核電站的輻射監測。根據統計,波士頓動力目前已經銷售了400多台機器人,並創造了3000多萬美元的收入。 

11月初,彭博社首次報導出現代汽車正在與軟銀集團對收購波士頓動力公司進行談判。期間軟銀集團也一直在經歷領導層的變動。根據報導,從開始談判到現在,期間幾位軟銀的主管都已經離職了。

 

janus
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,曾為多家科技雜誌撰寫專題文章,主要負責作業系統、軟體、電商、資安、A以及大數據、IT領域的取材以及報導,以及軟體相關教學報導。

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