人在日本、開在德國的車:Sony展示5G遠端駕駛技術

人在日本、開在德國的車:Sony展示5G遠端駕駛技術

Sony除了在2022CES展會上展示了旗下Vision S電動概念車的全新版本,並且宣佈要成立新的電動車部門之外,在展覽期間也展示了他們的遠端技術能力。

索尼公司董事長、總裁兼首席執行長吉田憲一郎(Kenichiro Yoshida)表示,「通過5G技術,可以在車載系統和雲端之間實現高速、高容量和低延遲的連接。」

也許是為了證明索尼董事長所言非虛,也許是為了秀出自己的硬核實力,索尼展示了其5G遠端駕駛技術。

人在日本、開在德國的車:Sony展示5G遠端駕駛技術

用做展示的車輛為索尼Vision S概念車,身處德國某測試場地內,而操控這輛車的工作人員則位於日本,二者距離約9400公里。

透過5G近乎即時傳輸的特性,日本坐在看似在玩電競機台前方的兩位「司機」,可以透過辦公室的裝置,包括顯示幕、方向盤、油門和剎車模擬器,遠程駕駛德國的汽車。

人在日本、開在德國的車:Sony展示5G遠端駕駛技術

從影片中可以看到,Vision S在測試中的時速達到了61公里,同時在日本司機操控下,進行了轉彎、加速、減速和剎車等一系列操作。為了保證安全,測試車內也配有專門的安全員,隨時準備接管車輛。

人在日本、開在德國的車:Sony展示5G遠端駕駛技術

試驗成功完成,但看得出來,位在日本的駕駛員確實非常小心,各種操作都是緩緩進行的,跟真正的「開車」還有非常遠的距離。這也難怪,畢竟他們操作的是一輛有真人坐在上面的車子,如果把這台車當GTA來開,一不小心翻車就糟了。

而且,也有眼尖的網友還表示,位於日本用於監控的顯示幕卡頓十分明顯,「有點像早些年在網路較差的環境下玩跑跑卡丁車」。

 

NetEase
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