TOYOTA 在氫燃料電池技術上不僅開發時間早，且一直著力很深，也有量產市售的「MIRAI」展現實際商品化的技術成熟度。

現在，TOYOTA 更進一步為氫燃料在其他不同領域的運輸使用做思考，在東京 FC EXPO 氫・燃料電池展中，展出可以收納多個車用 70Mpa 高壓氫氣瓶（MIRAI 也同時採用）並具有自動阻斷閥等安全裝置的氫氣瓶整合儲存模組。

此外，為了測試該模組在賽事現場等不同情境下，運輸安全性與氫氣儲存量等表現，也在三月份舉行的鈴鹿 SUPER 耐久賽事中，對該模組做實際使用的測試。在該賽事中會使用到大量的氫氣瓶（16 支氫氣瓶整合模組二套），並以 45Mpa 壓力進行充填，還會同時以燃料電池動力貨車來負責搬運。

為了因應未來各種不同尺碼載具的使用需求，TOYOTA 也以 MIRAI 所使用的樹脂製高壓氫氣瓶為基礎，推出三種不同的容量版本，整合儲存模組都可以對應儲存，並且透過多項安全裝置時時監測氫氣瓶的狀態。讓氫氣在運輸至各種區域如港灣、山岳等都更為安全。