VOLVO新年式PHEV車系正式登台，松山文創園區辦體驗活動

自 2019 年推動 PHEV 雙能電動車型以來，VOLVO PHEV 雙能電動車型在台以最齊全的車型締造 94% 市佔率，穩坐全台豪華品牌 PHEV 銷量中的王者。

國際富豪汽車今日於「VOLVO. RECHARGED. 電能智研所」活動正式發表全新年式 PHEV車系，包含 V60、XC60 以及 XC90 Recharge 等雙能電動車款，並新增 T8 Momentum 車型，擁有強勁 455hp/72.3kgm 最大動力、18.8kWh 電池容量、超過 80 公里純電續航力及 140km/h 純電行駛極速等進化。

在 VOLVO 品牌電動化進程目標之 2025 年「50% 油電複合動力、50% 純電動」產品計劃中，PHEV 雙能電動車型結合汽油的便利、電動的綠能佔有舉足輕重的地位。本次升級以 CISG 曲軸整合式啟動器暨發電機取代傳統引擎的機械增壓套件，保留渦輪增壓系統，低速搭配電動馬達，提升動力輸出順暢性。最大馬力輸出比起前一代小漲 7 匹來到 310 匹。而為讓引擎輸出曲線更為線性，VOLVO 工程師為新年式車款換上功率更大的曲軸整合式啟動器暨發電機 (CISG)，由原有的 34kW 提升至 52kW，並在車輛起步或全油門進行超車時提供額外動力輸出。

在車室空間有限的情況下，原廠工程師重新排列電池模組換取更大的電池效率。首先將單一模組共 16 個串聯電池芯升級為 34 個串聯，原先縱向排列的 6 個電池模組也改為 3 個橫列堆疊，總體電池芯的數量從 96 個提升為 102 個，在電池技術進步帶來更佳的能量密度前提下，單一電池芯容量從 34 Ah進步為 51Ah，進而創造出 18.8kWh 的電池總容量。

以 XC60 為例，純電續航力高達 86 公里 (2021 年式為 50公里)，消費者可以更有效利用在日常通勤途中，降低整體油耗與二氧化碳排放量。而作為 PHEV 動力核心關鍵的電動馬達與電池組亦有感升級 ，eAWD 後軸動力心臟的電動馬達功率從 65kW 大幅提升至 107kW，可輸出扭力亦從 24.5kgm 揚升至 31.5kgm，馬達功率提升後讓 PHEV 全車系純電行駛極速超過 140km/h。

國際富豪汽車特別於 4/22(周五)～4/24(周日) 三天，假松山文創園區 2 號倉庫舉辦「VOLVO. RECHARGED. 電能智研所」體驗活動，活動期間每天上午 11 點至下午 5 點均可免費入場參觀，登錄官方 Line 帳號還可換取精美地球植栽，文創大街上亦開放登記試乘試駕最新年式 PHEV 車款。