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6a17abf66031304940d1cb53c7d9e1d2 大家都知道,天氣冷的時候,電池就比較容易沒電。雖然國內很少會遇到這兩天這麼冷的氣溫,不過國外的冬季對於電動車都是嚴峻的考驗。在低溫環境中,首先電池的性能會下降,電量降低,充電速度也會變慢,這是由電池的化學性質決定的,目前常見的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池都或多或少的存在這個問題 。

除了上述的問題,另外還有一個問題是當在冬季的時候,車內都需要開啟暖氣。而一般傳統汽油燃油車的暖氣原理,是利用被引擎加熱過的冷卻水作為熱源,然後透過空調的風箱把冷風吹過加溫成為熱風,推送到車子裡頭。因此基本上並沒有增加汽車額外的能量負擔。

但是電動車並沒有這樣的設計,因此電動車必需要用電能來加熱,因此當電動車加熱的時候,同樣也會消耗掉電池的電力,影響到續航力。因此,冬季對於電動汽車來說,可以說是對電池續航力的一大考驗。

那麼,電動機車呢?冬季的氣溫是否會對機車有所影響?

根據Gogoro的車主論壇上,Gogoro官方的說明,低溫的確對於電池還是會有所影響,不過由於Gogoro的設計有高溫預防模式以及低溫保護模式兩種,因此當真正偵測到低溫的時候,一開始車主可能會感到動力輸出變得比較小,但是隨著調節將會恢復正常性能。

此外,雖然前面說一般的電動車、電動機車都不像傳統汽車一樣有水冷系統,不過Gogoro是有水冷系統的,馬達採用水冷冷卻,在前輪後方有直通式內導流氣道,藉以冷卻循環冷卻水網絡。

值得注意的是,Gogoro 的水冷系統可以做到幾乎不需補水而能正常運作,這是因為 Gogoro 的水冷系統工作溫度最高僅在七十至八十度左右,冷卻水在內部循環不會沸騰,因此也可省下保修上的成本。不過,並不清楚Gogoro是否會用低溫保護模式下,到這個水冷系統來幫助維持電池的溫度?

此外,由於Gogoro還有換電站的支援,因此就算真的受到影響,只要找到附近的換電站來進行電池的更換,依然能解決續航力的問題。

以下是Gogoro官方論壇的說明:

親愛的車友、早安:

根據氣象預報,本週末的氣溫可能急遽降低,且體感溫度可能降至 0°C 以下,請您務必做好禦寒準備措施,別著涼了。

特別提醒車主,Gogoro Smartscooter 智慧雙輪設計了高溫預防模式以及低溫保護模式,若您的愛車較長時間(如隔夜)靜置暴露於低溫且空曠環境之下,有可能導致電池溫度下探,當電池溫度降低時,系統即會啟動低溫保護模式,並且使得動力輸出自動下修(並不一定會發生)。但只要騎乘一小段時間後,電池溫度會逐漸上昇,就會恢復正常性能。

而 GoStation 電池交換站中的電池由於持續運作,並不會受到低溫影響,因此若遇到上述情形,您亦可選擇至 GoStation® 更換電池,即可恢復正常性能,繼續騎乘。

 

資料來源:Gogoro

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