光寶集團聚焦「燈聯網」，台灣道路交通再升級！

2026 年全球智慧照明市場規模預估將達到218.7億美元，而光寶科技集團（LITEON）旗下的光林智能（LEOTEK）也看好該趨勢，從最關鍵的智慧城市建設「燈聯網」出發，積極推動全球路照明系統與號誌系統邁向智動化，未來將如何為市民打造出更宜居的生活樣貌？

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「車聯網」或許已成為全球熱議的科技焦點，但在智慧城市的架構下，重要的「燈聯網」概念卻鮮少被提及。而作為重要城市基建的一環，我們該怎麼看待這件事？試著想像，現在隨處可見的LED街燈和紅綠燈，有朝一日將全面進化為「智能路燈」及「AI交通號誌」，它的功能不再只是基本照明以及紅燈停、綠燈行，而是能夠串聯5G通訊、AIoT人工智慧物聯網進行數據傳輸與即時運算，成為城市的資訊節點，或是一座座大數據交換的小型中繼站，這便是光林智能所提出的燈聯網架構，即將為你我的生活帶來重大質變。通號誌」我們一點都不陌生，但談到「AI號誌系統」就有點距離了。光林智能長期專注在道路交通系統，目前已擁有上百件技術專利，不僅在全球30多國擁有道路建置實績，更是目前全台唯一有能力打入國際市場的路燈及交通燈供應商。

▲ 高雄市新興區設置全新「AI號誌系統

而近幾年，隨著各國政府大力推動智慧城市與基礎建設，光林智能也積極瞄準智能交通領域，並在全台各地展開新一代「AI號誌系統」合作建置計畫，包含「高效LED」、「智能亮度檢測」，以及「智能雲端管理」等技術，目前第一階段的概念驗證（POC），就落腳在新北市板橋區及高雄市新興區。未來，這項技術也會對應自駕車系統而開展出更多應用，包含即時運算車流狀況而調整號誌燈號，為用路人打造更便利、更安全的移動，並與各級地方單位共同守護城鄉交通安全。

▲ 新北市板橋區的「AI號誌系統」概念驗證(POC)

擁有創新界奧斯卡美稱的「愛迪生獎」（Edison Awards）被視作科技圈殿堂級的國際大獎。而光林智能則是該獎項創立以來唯一入選與獲獎的台灣廠商。2022年，光林智能以獨家專利「人因照明智慧路燈系統」，與投入產學合作的「全生態智慧照明」，這兩項完全以終端需求出發的創新技術，抱回了愛迪生獎一金一銅的好成績，而這來自國際大獎的肯定，也為光林智能再次打響全球知名度。

▲ 桃園市中壢區高鐵路段「人因照明智慧路燈系統」

▲ 高雄市六龜區寶義里及新發里架設「全生態智慧照明系統」

根據交通部資料顯示，台灣的戶外道路照明約占整個照明用電量的30％，身為城市重要基礎建設的「AI號誌系統」，肩負著「節能減碳」的任務，除了使用高效能 LED 燈大幅降低用電，光林智能在燈具製作上，堅持採用最高規格標準，以100%可回收鋁材質的薄型化設計，大幅強化過往燈具的散熱效果，同時減少資源消耗。以目前全台灣近70萬盞交通號誌來計算，若未來汰換為「AI號誌系統」便能降低全台交通號誌30%耗電量，台灣每年將能省下9千6百萬度電，並減少4萬9千多公噸二氧化碳排放量，相當127座大安森林公園面積之固碳量。

光林智能總經理金海濤表示：「交通號誌是城市基礎建設與道路智動化的第一步，我們不僅關注全台灣70萬盞號誌並持續提供道路智動化加值技術，我們更注重環境永續，思考如何降低城市發展對環境生態的衝擊，這些都是光林智能持續創新與追求技術突破的重要方向。」

未來，光林智能還將不斷整合AIoT、邊緣運算、5G通訊、感測器等關鍵技術，吸引國內外產官學合作，多重展開「燈聯網」的跨域鏈結，邁向「道路智動化」的未來。科幻電影中對美好未來生活的嚮往不再遙不可及，而是正在被我們逐步實現。