FB 建議貼文

選取貼文複製成功(包含文章連結)!

Volvo 發表全球首款「多重自適應安全帶」,將率先搭載於全新純電 EX60 車款

Volvo 發表全球首款「多重自適應安全帶」,將率先搭載於全新純電 EX60 車款

Volvo 宣布推出一項重要安全創新——全球首款「多重自適應安全帶」(Multi-Adaptive Safety Belt),將隨 2026 年登場的純電 SUV Volvo EX60 首度搭載,進一步提升乘客在真實交通情境中的安全保護。

這套新型安全帶能根據車內外感測器即時回傳的數據,自動依據不同情境與乘客個體特徵進行調整,提供個人化的保護設定。判斷依據包含乘客的身高、體重、體型與坐姿等。例如:體型較大的乘客在嚴重碰撞時,系統會施加較高的限力,降低頭部受傷風險;而對於體型較小的乘客,在輕微碰撞中則會施加較低的限力,避免造成肋骨骨折等軟組織傷害。

Volvo 發表全球首款「多重自適應安全帶」,將率先搭載於全新純電 EX60 車款

相較傳統安全帶僅有三種固定限力曲線,新系統大幅提升至 11 種可變設定,能根據碰撞的方向、速度與乘客姿勢,在瞬間(小於一眨眼的時間)判斷最合適的保護方式並即時執行。

Volvo 安全中心主管 Åsa Haglund 表示:「這項全球首創技術,是汽車安全領域的另一個里程碑,也展現我們如何運用即時資料來達成幫助拯救更多生命的目標。這更是對 Volvo 在 1959 年發明三點式安全帶以來,所拯救超過百萬人命的延續與進化。」

這項創新背後,來自 Volvo 長達 50 多年的安全研究與超過 8 萬件實際事故資料所建立的資料庫。基於這些真實世界的觀察,Volvo 發展出遠超官方標準的「Volvo 安全準則」,長年以來致力讓不同身形、不同族群的乘客都能獲得公平且有效的保護。

此外,這套新型安全帶還具備透過 OTA(無線軟體更新)自我進化的能力,能隨著收集更多資料與使用情境,自動優化策略與回應方式。未來這項技術也將與氣囊、乘客感測與駕駛輔助系統進行整合,形成更完整的主被動安全生態系統。

這套多重自適應安全帶已通過 Volvo 安全中心旗下撞擊實驗室的多項測試。這座實驗室今年邁入第 25 週年,能模擬幾乎所有類型的車禍場景,並進行遠超法規標準的安全實驗,是 Volvo 長年在安全技術領域維持領先地位的關鍵基礎。

想看小編精選的3C科技情報&實用評測文,快來加入《T客邦》LINE@
janus
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,曾為多家科技雜誌撰寫專題文章,主要負責作業系統、軟體、電商、資安、A以及大數據、IT領域的取材以及報導,以及軟體相關教學報導。

使用 Facebook 留言
funny
2.  funny (發表於 2026年1月22日 09:00)
This is a genuinely well-written and insightful piece. The way it connects Orwell’s personal experiences with the broader political climate of the 20th century is both clear and engaging, making complex ideas accessible without oversimplifying them.

If you enjoy content that challenges the mind and rewards careful thinking, I’d also recommend checking out online escape room experiences like online escape room.
. It’s a great platform for puzzle lovers who appreciate logic, observation, and immersive storytelling
發表回應
謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則