iPhone Air 開啟 eSIM 時代！中華電信 5G 實測 C1X 晶片實力

因為 iPhone Air 是台灣首款純 eSIM 手機，並搭載全新的 Apple C1X 行動數據晶片，讓不少用戶想換機時，要考慮到申辦 eSIM 的需求，同時也好奇 C1X 這顆晶片在 5G 網速上的表現。以下整理了中華電信、台灣大哥大、遠傳電信申辦 eSIM 的方式與費用比較，並實際針對 C1X 晶片於台北捷運藍線進行 5G 速度測試。

首款純 eSIM 手機，三大電信申辦費用一次看

iPhone Air 以僅 5.6mm 的超薄機身重新定義手機美學，同時也是台灣首款純 eSIM 機型，正式告別實體 SIM 卡槽。這項設計不僅挑戰硬體極限，也讓台灣使用者在申辦、換發 eSIM 的流程與費用上，迎來全新的使用體驗。

目前中華電信、台灣大哥大、遠傳電信都已全面支援 eSIM 服務，並可透過 App 或門市進行開卡。以中華電信為例，至門市申辦流程快速簡單，只要準備雙證件，即可在櫃台完成申請，大約 5 分鐘即可設定完畢，並選擇現場掃描 QR Code 開通或之後再開通，但 eSIM QR Code 只能下載安裝一次，若不慎遺失或安裝失誤，需要重新申請，就會再次產生費用。

在費用部分，若是初次設定免收設定費，之後申請設定則需 300 元，且三大電信設定費用及優惠不盡相同，可先致電客服或上該電信業者的官方網站，確認最新的優惠活動和申請流程。以下也重點列出三大電信業者的收費方式：

中華電信：首次申辦免費，之後每次收取 300 元設定費，部分行動VIP 客戶可享免設定費優惠。
台灣大哥大：首次申辦免費，提供每年一次免費換卡，或 VIP 免費。
遠傳電信：首次申請、新合約、購機免收費，VIP會員一年享有 2 次免費換卡優惠。

首搭 C1X 行動數據晶片

另外，iPhone Air 率先搭載 Apple 自研的 C1X 行動數據晶片，根據官方資料顯示，C1X 的下載與上傳速度最高可達前代 C1 晶片的兩倍，並比 iPhone 16 Pro 採用的高通晶片更快，同時在功耗上降低約 30%，使得 iPhone Air 能在輕薄設計中仍維持全天候電池續航。且 C1X 晶片不僅整合了雙頻 GPS 與新一代天線架構，還能在 5G、LTE 網路間動態切換，以減少連線延遲；搭配同步登場的 N1 無線網路晶片，可支援 Wi-Fi 7、藍牙 6 與 Thread 技術，讓 AirDrop、熱點分享等功能的連線更穩定、能耗更低。

板南線加台北 101 的 5G 實測

為了實際體驗 iPhone Air 搭載的 Apple C1X 行動數據晶片在台灣網路環境下的表現，我們以中華電信 5G 網路為例，沿著台北捷運板南線進行連續測速，測試點包括板橋站、西門站、台北車站、忠孝復興站、市政府站，再加上台北　101 的 35 樓，每個地方以 Speedtest測試三次，以確保結果具參考性。

▲▼ 上圖依序為捷運板橋站、西門站、台北車站，下圖依序為忠孝復興站、市政府站、台北 101 的 5G 實測結果。

由實測結果來看，iPhone Air 採用的 C1X 行動數據晶片在 5G 連線表現上相當穩定。整體而言，板橋、市政府與台北 101 三地的速度最為亮眼，下載均突破 500Mbps；而在人潮密集、干擾較多的西門町與台北車站，依然能維持在 400Mbps 以上的水準，延遲則穩定落在 10～15ms 之間。

需要注意的是，5G 測速仍會受到基地台負載、人流密度與環境干擾等因素影響，因此本次結果可作為一般日常使用的參考。實際使用上，無論是觀看 YouTube、Netflix 串流影片，或進行 LINE 通話、即時上傳，其連線體驗與 iPhone 17 Pro Max 在 5G 網路下的表現幾乎無明顯差異。

測試地點	下載速度	上傳速度	Ping延遲
板橋站	500 Mbps	108 Mbps	10 ms
西門站	441 Mbps	46.8 Mbps	15 ms
台北車站	392 Mbps	20.6 Mbps	12 ms
忠孝復興站	475 Mbps	88.3 Mbps	18 ms
市府站	511 Mbps	78.2 Mbps	12 ms
台北101	520	115 Mbps	10 ms