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Audi 全新 Q3 與 Q3 Sportback 雙車型齊發!科技配備升級、內外觀全面進化,售價 191 萬起

Audi 全新 Q3 與 Q3 Sportback 雙車型齊發!科技配備升級、內外觀全面進化,售價 191 萬起

Audi 於今(3/8)正式在台發表全新第三代 Q3 車系,同步引進標準 SUV 與 Sportback 斜背跑旅雙車型,並皆提供 TFSI 110 kW advanced 進化版與 TFSI quattro 150 kW S line 運動版兩種動力編成,Q3 正式售價分別為 191 萬元、228 萬元,Q3 Sportback 則為 198 萬元與 235 萬元,較先前預售價全面下修 4 萬元,提升整體市場競爭力。

台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 表示 : 「Audi Q3 為品牌 A 級距休旅戰略成員,已獲全球超過 250 萬車主肯定,自引進台灣市場亦深獲消費者青睞,對許多車主而言,Q3 更是進入四環品牌的重要起點。全新第三代 Audi Q3 正式上市,在既有基礎上持續進化,導入更前瞻的設計語彙、全面升級的數位座艙與先進照明科技,進一步強化產品競爭力,回應台灣消費者多元且精緻的用車需求,持續定義新世代豪華都會休旅風貌。」

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外型設計全面革新,融合 Q5 元素與數位照明科技 

在外觀設計上,全新第三代 Audi Q3 與 Q3 Sportback 全面導入品牌最新世代語彙,並融入多項來自 Q5 的設計元素,使整體視覺更趨成熟且具運動張力。首先,車頭部分採用新一代八角形 Singleframe 水箱護罩,搭配層次更為立體的前保險桿造型與分離式頭燈配置,不僅強化橫向視覺寬度,也讓整體更具侵略性與辨識度。

Audi 全新 Q3 與 Q3 Sportback 雙車型齊發!科技配備升級、內外觀全面進化,售價 191 萬起

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照明科技同樣是此次外型進化的重點之一,新車提供 Digital Matrix LED 頭燈作為選配,導入 micro LED 技術,具備高解析度分區控光能力,可依實際行車環境即時調整照明範圍與亮度,同時更進一步整合車道導引功能,能將行車路徑以光影形式投射於路面,在夜間或低能見度條件下提供更直覺的行車指引,同時降低對向來車眩光干擾,兼顧安全與科技感。

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車身尺碼方面,Q3 與 Q3 Sportback 在車長(4,531mm)、車寬(1,859mm)與軸距(2,681mm)維持一致,主要差異集中於車高設定,Q3 為 1,601mm,Q3 Sportback 則為1,559mm,透過下修車頂高度與斜背式車尾輪廓,營造更流線且具速度感的車身姿態,進一步強化 Sportback 車型的跑旅風格。

Q3 SUV 強調機能與空間表現,適合日常多元使用情境;Q3 Sportback 則以流線斜背設計展現俐落跑格,滿足消費者對個性化外觀的需求。

至於車尾則延續分離式燈組設計,並導入高辨識度的燈光造型,同時提供 OLED 尾燈選配,透過更細膩的光源控制與動態燈型變化,提升整體科技質感與夜間識別性。

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數位座艙全面進化,打造直覺智慧駕馭體驗

再來車室部分,Audi 第三代 Q3 與 Q3 Sportback 全面導入品牌新世代「Digital Stage 數位虛擬座艙」設計語彙,整體布局向 Q6 e-tron 與新一代 Q5 看齊,中控台採用 11.9 吋 Audi virtual cockpit plus 數位儀表,搭配 12.8 吋中央 MMI 觸控螢幕,形成橫向延伸的全景式數位介面,不僅顯示資訊更完整,也讓操作邏輯更直覺,數位儀表同時支援多種顯示模式切換,提供接近全螢幕的視覺呈現。

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系統層面支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 智慧型手機連結,並可下載多元應用程式,讓車室從單純行車工具延伸為整合娛樂與資訊的平台。操作體驗上,本次也導入全新方向機柱雙撥桿設計,將排檔、燈光、雨刷等功能整合至方向機柱兩側,中央鞍座因此得以釋放更多空間,使用時更為簡潔順手;而 ACC 主動式定速巡航則維持獨立撥桿操作,保留駕駛熟悉的使用習慣。

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配備層面,全車系標配三區恆溫空調、環艙氛圍照明與電動座椅,並提供鋁質、木紋等不同飾板選擇,營造多樣化座艙風格;高階車型則進一步搭載進階氛圍燈套件,支援多達 30 種色彩變化,並結合發光飾條設計,在夜間能呈現更具層次的視覺效果。

在空間機能方面,Q3 與 Q3 Sportback 標準行李廂容積皆為 488 公升,然而透過後座椅傾倒後,Q3最大可擴充至 1,386 公升,Sportback 則為 1,289 公升,兼顧日常使用與載物彈性,維持都會 SUV 應有的實用性表現。

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首波提供雙動力配置,升級搭載全方位安全科技

在動力編成上,全新第三代 Q3 與 Q3 Sportback 雖於海外市場提供汽油、柴油與 PHEV 等多元選項,但台灣市場首波導入仍以汽油動力為主,並提供 TFSI 110 kW 與 TFSI quattro 150 kW 兩種設定,滿足不同使用需求。

其中,入門的 TFSI 110 kW 車型搭載 1.5 升直列四缸渦輪增壓引擎,並結合 48V MHEV 輕油電系統,具備 150 匹最大馬力與 25.5 公斤米扭力輸出,主打平順且高效率的動力表現,適合日常通勤與都會使用情境;而 TFSI quattro 150 kW 車型則採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,搭配 quattro 智慧型四輪傳動系統,動力輸出提升至 204 匹馬力與 32.7 公斤米扭力,在加速反應與操控穩定性上更為出色,能從容應對多變路況。全車系均搭配 S tronic 7 速自手排變速箱,兼顧換檔效率與駕馭順暢度。

Audi 全新 Q3 與 Q3 Sportback 雙車型齊發!科技配備升級、內外觀全面進化,售價 191 萬起

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底盤與操控設定方面,新一代 Q3 導入跑車化轉向系統,強化轉向精準度與過彎穩定性,同時首次提供電子阻尼控制懸吊系統作為選配,可依路況與駕駛模式即時調整懸吊阻尼,在舒適性與支撐性之間取得更細膩的平衡。搭配 Audi drive select 可程式車身動態系統,駕駛可依不同情境自由切換車輛特性,進一步提升整體駕馭質感。

安全科技方面,全新 Q3 全車系導入完整 Level 2 等級駕駛輔助系統,整合主動式車道維持、車道偏離輔助、ACC 主動式定速巡航與塞車輔助等功能,並透過多組感測器與系統整合運算,提供包含橫向車流輔助、車道變換警示與離車安全警示等主被動防護。此外,本次亦新增「智慧停車記憶學習」與「倒車輔助」功能,最多可記錄5組停車路徑,並可自動回溯最長 50 公尺行駛軌跡,大幅降低日常停車與狹窄路況的操作負擔。

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Shaoyun
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,前產業情報誌作者,主要負責耳機、音響、家電、智慧家居、按摩椅、電商、電子閱讀器等領域評測報導,並有軟體相關教學。在T客邦影新聞Youtube頻道負責影音主持。

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