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Audi於台灣科技新創基地(Taiwan Tech Arena)舉辦 AIA(Audi Innovation Award) 加速反饋工作坊，結合專業導師實際協助獲獎團隊，針對當前新創企業成長過程中，遭遇的各種難題，由企業、創業前輩、顧問及媒體四方專家共同討論並提供建議，加速...
Audi 積極發展電動車市場，並計畫於6年內推出超過30款電動車、其中20款為純電車款，並達成2025年電動車銷售額占 Audi 全球銷量總額40%的目標。為建構完整的電動化布局，Audi 全面挹注資源，並將首部量產電動車 Audi e-tron 所獲得的經驗融入未來電動車...
Audi 加入 SEMI 國際半導體產業協會，成為第一個加入的汽車品牌，並與台灣半導體產業鏈協作開發創新技術；Audi 德國總部高階負責人也受邀來台於2019 SEMICON Taiwan 發表演說，分享 Audi 如何連結半導體產業，共同揭開智慧移動嶄新篇章。
Audi 終於帶來等待已久的當家旗艦 A8，不僅如此家族其餘旗艦成員 A6、A6 Avant 與 A7 Sportback 也一同現身亮相，以全新的造型設計與科技開創旗艦新紀元。
滑板車是受到不少都市青少年與年輕人喜愛的通學與休閒工具，也有不少人會以它作為交通工具轉乘間的代步工具。市面上的滑板車有著各式各樣不同的功能與設計，而現在德國車廠 Audi 也對滑板車產生興趣，推出 e-tron Scooter，將它與電動速克達的概念合而為一，讓它成為具有高...
受到歐洲 WLTP 測試流程等因素影響而不斷推遲台灣上市時間的 Audi A8，終於訂於 8 月 22 日正式發表，本次引進之 A8（預售價 398 萬元）、A8 L（預售價 559 萬元）無論科技或配備位階皆屬 Audi 最高層次，其中所搭載的不少科技更是引領車壇。隨著此...
Audi 繼與 NVIDIＡ 在車用科技上的合作後，也攜手微軟為地球環境保育盡一份心力。由 Audi 環境基金會(Audi Environmental Foundation) 支持的 we4bee 蜜蜂研究專案已被納入微軟的人工智慧計畫 AI for Earth。
Audi為了強化車輛數位化與城市相互關聯性的發展，在歐洲推出 Vehicle-to-Infrastructure（V2I）車輛與基礎設施聯網計畫中的交通號誌資訊(Traffic Light Information)互聯服務。
台灣奧迪已連續兩年舉辦的 Audi Innovation Award(AIA)，在 COMPUTEX 舉行決賽暨頒獎典禮。此外，包含 Airbus 科技新知開發主管 Pierre Vialettes、NVIDIA 解決方案架構暨工程副總裁 Marc Hamilton、台灣微...
由於年輕化速度和小型車銷量不如 BMW 與 M-Benz 等市場對手，以及一連串豪氣研發投資卻不見回收的災難性錯誤決策，加上 WLTP（全球輕型車測試規範） 的實施，Audi 原本的江山正在大量流失；整體營收的利潤及佔有率的直線下滑，已經讓這家以創新科技自豪的昔日高級品牌霸...
一般電動車輛使用一段時間後電池便會效能衰退，需要汰舊換新以維持穩定蓄電力及續航力。因此Audi 針對旗下 Audi e-tron、A3 e-tron 及 Q7 e-tron 電動車電池啟動了回收再利用計畫，將回收的電池檢視整理後運用在自家工廠內的作業車上，達到資源重新使用。
Audi 於德國英戈爾施塔特（Ingolstadt）總部設立了全新的用水供應中心，並與原有的水處理廠互相結合，透過採用膜生物反應器（membrane bioreactor MBR）技術，讓車輛在工廠生產中所使用的廢水可以有效的被循環淨化，每年約節省50萬立方米的淡水使用。
