GoShare 歡慶上線七週年,累計騎乘里程正式突破 2.35 億公里,服務版圖也持續擴大,GoShare 表示,七年來共享機車已逐漸融入城市日常移動,不僅成為通勤、接駁與短程移動的選擇,也從用車數據中觀察到夜間移動需求持續增加。
為慶祝七週年,GoShare 自 8 月 13 日起推出「如『7』而遇」生日慶活動,針對全台用戶推出騎乘金、車廂驚喜及限時優惠等回饋。
GoShare 七週年推「Lucky 7」 找到指定車牌可拿 77 元騎乘金
GoShare 首波七週年活動即日起至 8 月 31 日展開,活動期間,使用者只要在全台尋找車牌中含有數字「7」的 GoShare 車輛,拍照後分享至 Instagram 限時動態並標註 GoShare 官方帳號,或分享到官方 Facebook 活動貼文留言區,即有機會獲得 77 元騎乘金。此外,活動期間租借 GoShare 時,開啟車廂也有機會獲得限定涼感濕紙巾,提供夏季騎乘時的消暑小物。
GoShare 也預告第二波優惠,8 月 24 日 18:00 至 8 月 30 日 23:59,白牌、綠牌 GoShare 將推出每趟起步價 7 元的限時優惠,讓使用者以更低門檻體驗共享機車服務。
七年累計騎乘 2.35 億公里,相當於繞地球超過 5800 圈
除了推出週年活動,GoShare 也公布七年來的營運數據,截至目前,平台累計騎乘里程已突破 2.35 億公里,換算約等於全台用戶共同繞行地球超過 5,800 圈。
GoShare 表示,透過共享移動模式,七年來也累計減少近 2 萬公噸二氧化碳排放量,約相當於超過 200 萬棵樹一年的碳吸收量,顯示共享機車除了提供交通選項,也逐漸成為城市永續移動的一環。
深夜騎乘占比達 11.25%,與早晨通勤尖峰相近
從用車時段來看,GoShare 的主要使用情境仍集中在日常通勤,數據顯示,每日 17:00 至 19:00 的下班尖峰是用戶最主要的騎乘時段,占整體 23.09%,反映共享機車在通勤與最後一哩路接駁上的需求。
值得注意的是,深夜時段的騎乘需求同樣具有一定規模,23:00 至隔日 04:00 的深夜用車占比達 11.25%,與 07:00 至 09:00 早晨上班尖峰的 11.69% 相近。GoShare 認為,這項數據顯示共享機車的使用情境已不僅限於上下班通勤,也逐漸融入夜間消費與休閒活動,例如宵夜、聚會以及夜間返家等移動需求。
從熱門共享熱點來看,台北市民大道、雙連、中山商圈與通化夜市等生活及商業區皆名列前段,且超過 90% 的騎乘集中於同一區域內移動,平均移動距離約 2 至 3 公里,這也反映 GoShare 的主要使用情境仍以城市生活圈內的短程移動為主,涵蓋用餐、購物、捷運接駁及返家等日常需求。
GoShare 表示,七年來每一趟騎乘都代表使用者對共享移動服務的信任,未來也將持續完善服務與城市移動網絡,讓共享機車在通勤之外,進一步融入更多日常生活場景。
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