日本三菱汽車社長為4款微型車油耗測試作假道歉,受波及車輛總數達62萬輛

日本三菱汽車社長為4款微型車油耗測試作假道歉,受波及車輛總數達62萬輛

日本三菱汽車高級主管,在今天下午五點於日本國土交通省召開記者會,在記者會中坦承三菱汽車共有62萬輛輕型車在油耗測試的資料中作假,宣佈4款輕型車將停售停產。

日本三菱汽車社長相川哲郎表示,這些造假的車輛為三菱生產的輕型車「eK wagon」、「eK space」車款,以及代工日產汽車的車款,總共62萬5000輛油耗資料造假的車款,都將停售並停產。

日本三菱汽車社長為4款微型車油耗測試作假道歉,受波及車輛總數達62萬輛

▲日本三菱汽車社長相川哲郎

這些資料造假的車輛都屬於排氣量700cc以下的車種,台灣稱為微型車或是輕型車,目前台灣並沒有開放,因此這些車輛也都沒有引進到台灣來,對台灣沒有影響。但是因為該款車種有銷售到歐洲等海外國家,因此同樣引起其它國家的注意,也將展開調查是否有相同的作假問題。

相川哲郎表示,此次送交國土交通省所測是出來的實際油耗,與三菱送交的油耗數據有5%到10%的差異,根據三菱內部的調查,發現是內部員工在輪胎荷重數據上動手腳,美化油耗數據。至於這些員工為什麼要這麼做,相川哲郎表示還在調查。

這個事件也讓人連想起來去年德國汽車大廠福斯(Volkswagen)的排氣測試造假事件,不過這次的事件屬於微型車種,而且相川哲郎表示,由於這次事件雖然是數據造假,但對於安全沒有問題,因此目前不會宣佈召回已售出之汽車。

 

資料來源:AP中央社

janus
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,曾為多家科技雜誌撰寫專題文章,主要負責作業系統、軟體、電商、資安、A以及大數據、IT領域的取材以及報導,以及軟體相關教學報導。

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wade
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2.  wade (發表於 2016年4月20日 19:59)
※ 引述《貓貓總指揮》的留言:
> 日本工藝跟德國工藝一樣,都是騙出來的。╮(╯_╰)╭
但至少技術比台灣先進好幾年,製品耐用度也是好太多
MOOMS
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3.  MOOMS (發表於 2016年4月20日 20:16)
5%到10%...要是中國人肯定是以屬合理範圍結案,要做假最少也要30%以上才是合理的做假。
貓貓總指揮
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4.  貓貓總指揮 (發表於 2016年4月20日 22:08)
> 但至少技術比台灣先進好幾年,製品耐用度也是好太多

比臺灣先進就不是騙了嗎╮(╯_╰)╭
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