會不會太扯?中國新創共享單車廠商上線才20天,就因單車遺失率達七成無奈暫停服務

會不會太扯?中國新創共享單車廠商上線才20天,就因單車遺失率達七成無奈暫停服務

中國很多城市由於地方大,公共交通又無法照顧到每一個區域,因此共享單車服務就成為一個很好的代步方案。這幾年來,很多共享單車服務在中國城市各地都紅了起來,也造成很多新的業者想要來搶攻這塊市場。不過,很顯然共享單車並不是只要有人、有錢、有單車就行,經營這市場還是要有獨到的本事。

中國一間名叫卡拉單車(Kala)的新創公司,在不到一個月前才風風光光宣佈在福建莆田市區上線。不過,今天就灰頭土臉的宣佈,由於該公司今年在莆田市區投放了667輛單車,而現在遺失率已經達到了76.5%,市面上剩下的單車只剩下157輛,無法繼續營運下去,公司宣佈暫停服務。

會不會太扯?中國新創共享單車廠商上線才20天,就因單車遺失率達七成無奈暫停服務

中國目前的共享單車以摩拜、ofo最為知名,其實這些公司也常遭遇到共享單車被人破壞、毀損,甚至扔到河裡去的事件。但是這些公司已經拿到市場上數億的投資,面對單車出了問題,就再投入新的單車進入市場來解決就好。但是規模較小的新廠商來說,恐怕就無法面對這樣的市場挑戰了。

卡拉單車表示,他們在1個月內分兩批,在當地投入了500輛和167輛單車,但是在2月15日當天,這間公司派出五名員工去尋找這些單車的下落時,卻發現大多數的單車都已經找不到了,經過這些員工的徹夜尋找,也只有找到157輛,遺失率高達76.5%。

會不會太扯?中國新創共享單車廠商上線才20天,就因單車遺失率達七成無奈暫停服務

▲摩拜單車,不需要固定的站點,停在哪裡就會用GPS紀錄,提供下一個使用者來借車。

卡拉單車的使用方法與其它中國的共享單車差不多,採用微信掃描車身上的二維條碼,並完成註冊即可用車。前30分鐘免費,超時部分按0.5元(人民幣)/30分鐘收取。基本上賺不了什麼錢,因此,損失一台單車就已經是虧很大了,更何況還虧了這麼多台。

會不會太扯?中國新創共享單車廠商上線才20天,就因單車遺失率達七成無奈暫停服務

這個結果顯然嚇壞了他們的投資人,投資方堅決撤資。連帶導致他們原本預計今年還要繼續投入的後續單車,廠商已經為他們生產好的4333輛單車,他們也沒有錢可以提貨。因此公司只能宣佈暫停服務,等到找到新的投資人再說。

 

janus
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,曾為多家科技雜誌撰寫專題文章,主要負責作業系統、軟體、電商、資安、A以及大數據、IT領域的取材以及報導,以及軟體相關教學報導。

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方
3.  (發表於 2017年2月23日 13:36)
※ 引述《Albert》的留言:
> 其實中國各地差很多

忘記寫
但他們都自己叫自己中國人
難怪中國現在內部快打起來一樣
刘然
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4.  刘然 (發表於 2017年4月17日 18:30)
以偏概全,关键还有人没来过大陆却对此深信不疑(微笑脸)

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