福音戰士 EVA 新幹線確定於今年 5 月 13 日終止運行,還沒搭乘過的人動作要加快了! 從 2015 年 11 月運行至今的山陽新幹線,當中編號 500 Type EVA 的列車(以下稱 EVA 新幹線),原本就是採用期間限定的模式運行,原預計 2017 年 3 月就要停駛,但因為收到超乎預期的迴響,所以日期不斷往後延,正當大家覺得它應該會就這樣一直在鐵道上奔馳(暴走)下去,JR 西日本鐵道公司發布了 EVA 新幹線確定將於 5 月 13 全面終止運轉的消息,也就是說,離現在只剩下不到 3 個月的時間了。

福音戰士 EVA 新幹線確定於今年 5 月 13 日終止運行,還沒搭乘過的人動作要加快了!

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 EVA 新幹線是 JR 西日本為慶祝山陽新幹線開業 40 週年,加上正巧逢新世紀福音戰士動畫播映 20 週年紀念,於是才合作推出 500 Type EVA Project 的企劃案,促成了 EVA 新幹線的誕生,其特別之處在於請來原作導演庵野秀明擔任監修,並聘請「新世紀福音戰士」系列機械設計師山下Ikuto擔任設計師,以「如果初號機變成了新幹線列車,就應該是這個樣子」的想法,將一整列 500 系新幹線列車改頭換面,除了車身外表的塗裝之外,更在首節車廂內部增設展示間與插入栓體驗裝置,旅客必須透過網路抽選方式才能進入,在先前的報導當中,我們也曾親自搭乘並拍攝內部細節,如今隨著它即將榮退,JR 西日本也舉辦主題行程和展覽,替這個史無前例的企劃,劃下一個完美的句點。

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500 Type EVA 完全貸切

由於 EVA 新幹線的的運行路線橫跨日本關西到北九州地區,因此 JR 西日本與 JTB、日本旅行等當地旅行社合作,推出一日~三日的短期團體旅遊行程,共分 A、B 兩種方案,其中價格比較貴的 A 方案,其最大賣點就是完全免抽選,可直接進入體驗車廂,並搭乘插入栓駕駛座遊玩擊退使徒的遊戲,此外還可獲贈限定版的乘車紀念模型,相當吸引人,不過這個方案主要針對日本國外的團體旅客,除非有國內旅行社願意代辦,否則一般自由行旅客應該較難成行,想要完全體驗,還是得循原本的抽選模式進行。

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500 Type EVA Project 最終章

另一項主要活動的場地,地點則是位在京都,於 2016 年重新開幕的京都鐵道博物館(原為梅小路蒸気機関車館),官方冠以「最終章」的名稱,共推出 3 大主題展示,首先當然是 500 Type EVA 的回顧特展,此展覽已於今年 2 月 9 號開展,展期到 5 月 6 號為止,內容包括原始設計稿,兩年多以來的企劃回顧等等。

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 而曾到過到過京都鐵道博物館的人,應該都會對於館區及展廳內所陳設的多台實物火車感到震憾,在這些火車頭當中,就有一部 EVA 新幹線的原型車種,也就是 500 系的新幹線,為了響應最終章的活動,京都鐵道博物館也將會把此台列車,以類似彩繪貼紙的方式,包裝成為 EVA 新幹線的外觀樣式,並開放參觀作業過程,在看到這篇文章的當下,相關作業應該已經完成,不過這同樣是期間限定,到 5 月 7 號,展示用的列車就會恢復成原來的樣子,想要跟 EVA 新幹線近距離自拍,也只有這段時間了。

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另外,在京都鐵道博物館的 2 樓有一間展廳,內部陳設了巨型的鐵道實景電動模型,在開館每日的固定時段都會進行展演,以動態火車模型解說日本列車從清晨發車到收班的一天,而在 5 月 7 號之前,EVA 新幹線的 1/80 等比微縮模型也會一同加入展示的行列。

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資料參考:500 TYPE EVA PROJECT京都鐵道博物館

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