Gogoro「郵務車專案」消息流出,未來郵差騎的是哪一款Gogoro?

Gogoro「郵務車專案」消息流出,未來郵差騎的是哪一款Gogoro?

繼之前有人在路上捕捉到綠色郵局版本的 Gogoro 之後,在近日 Gogoro 悄悄釋出了新的「郵務車專案」,或許意味著往後郵局將大規模使用 Gogoro 送信?

目前在 Gogoro 官網最下方的「商務專案」中悄悄的多了一個連結「郵務車專案」,而值得注意的是,這次 Gogoro 並沒有舉辦任何發表會與新聞稿,僅釋出了車款規格與原廠圖樣,而這似乎也很有可能會是 Gogoro 即將舉辦的「No.17 發表會」內容?

Gogoro「郵務車專案」消息流出,未來郵差騎的是哪一款Gogoro?

我們從這台 Gogoro 郵務版本的規格數據來看,這就是一台延續 Gogoro 2 車身設計的車款,其中有九成規格都完全相同,動力、馬達也與 Gogoro 2、Gogoro 2 Plus 完全相同,差別僅在於它取消了中柱配置,改採郵差愛用的側踢架(一般型側腳架以及左右側載貨用側腳架)。而在規格表最後也附註,機車總載量(包含騎士、貨物以及配件)切勿超過總載重限制160公斤,換言之,若騎士為 70kg 重,則載重量上限為 90kg,相信已可足敷郵差所需了。

Gogoro「郵務車專案」消息流出,未來郵差騎的是哪一款Gogoro?

除此之外,它的坐墊也由雙人座的長型坐墊改為單人座,以提升更大的載貨性能,並且在後貨架使用「郵局專用貨架」。另外它採用的是一般磁石鑰匙,而非 Gogoro 2 Plus 的無線智慧遙控器。雖然配備與入門款 Gogoro 2 大抵相同,但郵務版本倒是額外具備了置物箱 USB 充電孔。

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