馬斯克在Twitter上放話私有化的鬧劇迎來苦果,將卸任特斯拉董事長

馬斯克在Twitter上放話私有化的鬧劇迎來苦果,將卸任特斯拉董事長

據多家外媒報導,特斯拉CEO馬斯克和美國證券交易委員會(SEC)達成和解,即便這表面平和的交易背後,是馬斯克認為自己沒做錯事,但他還必須辭任特斯拉董事長,並繳納2000萬美元罰金為代價。

按照和解協議,馬斯克必須45天內辭任特斯拉董事長,且在未來三年內不得再擔任。特斯拉公司自身被另處2000萬美元罰款,還得同意兩位新獨立董事進其董事會。和解協議仍需等法院批准。不過,馬斯克保住了特斯拉CEO的職位。

華爾街日報報導,馬斯克在SEC準備提交和解協議前最後一小時,其律師還曾致電表示不同意該協議。當時馬斯克認為和解就等於承認罪行。因此,SEC連另一份起訴協議都備好了,如果不同意和解協議,馬斯克付出的代價將比現在嚴重得多——無法擔任任何美國上市公司高層或董事。

馬斯克對抗SEC的開端是源於,他突然在Twitter上宣稱將以420美元/股私有化特斯拉,同時他表示資金已落實,還向特斯拉全員發內部信闡述私有化緣由,號召他們支援自己的決策。若按該股價計算,特斯拉私有化市值約713億美元。消息放出後,特斯拉股價大幅提振,漲幅一度超13%。

但自此馬斯克的噩夢便開始了。特斯拉身為上市公司,馬斯克未經公司內部充分討論,就私自在Twitter上發佈公司重要訊息,引起SEC質詢,還向特斯拉發出傳票。SEC試圖調查馬斯克所說「資金有保障」是否屬實,以及他是否有意利用Twitter抬高股價。

然而,馬斯克卻在聲稱的私有化有上遭現實打臉,他提到的PIF、銀湖資本和高盛這些有意投資他的單位,前者被路透爆出更感興趣特斯拉的競爭對手Lucid Motors,後兩者銀湖資本稱沒參與相關計畫,高盛也非特斯拉的正式顧問。不過,他們都因馬斯克的言論收到SEC傳票。

私有化事宜最後由馬斯克宣佈終止結束,持續僅兩週,但馬斯克和他帶領的特斯拉為這場鬧劇付出的代價很慘重。

SEC的調查結果認定,馬斯克涉嫌證券詐欺和誤導投資者。SEC稱馬斯克沒有資金來源完成私有化,卻聲稱資金有保障。馬斯克則回應稱指控不公正,有知情者稱馬斯克認為中東企業通常透過口頭協議運作,兩年前PIF就與其數次接觸討論特斯拉私有化,上個月雙方還碰面,彼此達成了口頭協議。此外,馬斯克認為,還能利用他手頭估值數百億美元的SpaceX公司股份,推動特斯拉私有化。

自8月7日馬斯克宣佈私有化,特斯拉股價曾創387.46美元新高,洩馬斯克對空頭之憤。然而隨後特斯拉股價暴跌,迄今總跌幅達32%,變成了空頭的狂歡,特斯拉做空者由損失轉為6.43億美元收益,空頭市值計價利潤1個多月增加了36億美元。特斯拉的股價還遭巴克萊銀行、花旗集團等下調至賣出評級。

馬斯克在Twitter上放話私有化的鬧劇迎來苦果,將卸任特斯拉董事長

現在,馬斯克不得不交出他的董事長席位,以免特斯拉的市值因他的對抗抹去三分之一,甚至一半。儘管特斯拉公司剛發過聲明支援馬斯克,表明公司和董事會對他的正直、領導力充滿信心。

馬斯克確有他的能力,臨近卸任前他剛慶祝團隊取得Model 3一款關鍵元件製造方面的突破——每週可生產1萬多個元件。在巴克萊的評估中,馬斯克對特斯拉的股價溢價為130美元。不過,特斯拉股價目前仍停留在週五休市的節點上,暫且不清楚馬斯克辭任董事長將有何影響。

 

  • 本文轉載自36kr

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