光陽發表 KYMCO SuperNEX電動重機超跑,0加速到時速100公里僅需2.9秒

光陽發表 KYMCO SuperNEX電動重機超跑,0加速到時速100公里僅需2.9秒

光陽在米蘭車展發表了電動重機超跑概念車SuperNEX,在會場上,光陽董事長柯勝峯表示,「在全面深入了解重機騎士內心真正的需求之後,我們發現電動化不但不是一種妥協,反而是一個能為重機超跑帶來全新轉變的大好機會。」重機騎士將可以不再因為引擎轟隆聲而讓路人側目,也能擁有更多的保障、控制與安全。

 他表示,SuperNEX搭載了一套能讓騎士充分享受技術提昇過程的最先進6檔變速箱,具有免離合器的快速升降檔功能,也搭載有滑動式離合器,讓正常退檔時的銜接更加流暢。檔位的存在讓騎士重新找回重機駕馭所不可欠缺的人機結合介面,SuperNEX帶給重機騎士「人車一體」的獨特操控樂趣。 

當今多數的電動重機都無法滿足騎士們對重機超跑性能的期待。電動馬達的特性是最大馬力會產生在動力曲線的中段,之後隨即開始快速下滑。因此,對僅有一個檔位的電動機車來說,在達到某個速度之後,受限於動力曲線的特性,加速力道就會開始明顯衰退,而這種動力不足的感受,經常發生在重機超跑騎士最喜愛的高速騎乘時。

SuperNEX能完全跳脫這些先天的限制。其搭載的6檔變速箱可以讓騎士透過檔位的選擇充分運用最佳動力區間以發揮車輛最大性能。不同檔位的存在,不但能改善效率與反應,還能提昇加速與極速。因此,SuperNEX從時速0加速到時速100公里僅需2.9秒、0到200公里僅需7.5秒,而0到250公里也僅需10.9秒。如此驚人的全速域性能表現讓任何重機騎士皆為之著迷。

 

 

SuperNEX同時搭配了電子操控輔助系統:KYMCO FEP,這是一套能讓重機騎士充分享受車輛潛能的先進性能管理系統。FEP能確保騎士每次的彈射起步都完美無缺,在急加速時避免前輪浮起或輪胎打滑,在急煞車時防止後輪浮起,在行經不平或潮濕地面時提供最大抓地力。此外,FEP的輔助程度也可依騎士的喜好而做調整。

而針對重機騎士還是喜歡在奔馳中聽到「聲浪」的快感,SuperNEX配置了Active Acoustic Motor主動聲浪動力馬達,傳達機械運作的每一個脈搏聲。這個具有多頻率的原聲產生裝置,能將馬達的動態聲浪忠實呈現,提供騎士們駕馭重機時所需要的所有感官與訊息。而此聲浪還能依騎士喜好調整其音質與音量。SuperNEX擁有能同時訴說車輛內在本質與騎士內心渴望的迷人聲浪。

 

柯勝峯表示「重機超跑從來都不是以實用為出發點,而是訴求騎士情感上更深層的感受,例如身份、獨有、刺激、感官、成就、情感與自豪。SuperNEX憑藉其檔位、性能、控制與聲浪,加上能提昇騎士的每個騎乘情境的模式,擁有了長久以來重機騎士夢想中電動化時代裡最完美重機超跑的一切條件。」

 

 

新聞來源:光陽

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