你搭電扶梯還是只站右邊嗎?JR東日本開始宣導電扶梯「站好站滿」禁止走動

你搭電扶梯還是只站右邊嗎?JR東日本開始宣導電扶梯「站好站滿」禁止走動

關於電扶梯到底該站左邊還是站右邊,一直以來都是令人爭論不休的話題。長期以來有些人習慣站在右邊,好讓左邊留出走道讓趕時間的人快速往上走;但先前我們也聽過,如果長期站在電梯右側,可能會導致電扶梯因為重量不平均而損害電扶梯的壽命;可是後來北捷又指出,依照他們實際的測量發現,乘客長期往右側站立,並未出現對電扶梯損害的問題。那麼,到底是該站左邊還是站右邊呢?

其實目前國人大多數來說,應該都還是習慣站在右邊,但也有不少人堅持站在左邊以維持兩側平均。以目前國內捷運的規定來說,並沒有要求你一定要站右邊或是站左邊,而捷運局也沒有禁止趕路的人走左側,但也沒有要求站在左邊的人讓路給要通行的人。總而言之,捷運對於這方面的規定是保持一種彈性,讓真的要趕路的人理性溝通。

而在這個月18日,JR東日本鐵路公司在東京車站宣導新的電扶梯搭乘方式,呼籲站成兩列(也就是國人所謂的「站好站滿」),禁止民眾在電扶梯上行走,再度引發了討論。

既然已經有很多人證明了光是站右邊不會讓電扶梯的壽命有明顯的損害,而站在右邊保留左側的通道給趕時間的人來通行,聽起來也是很人性化的考量,為什麼JR東日本鐵路公司要求站成兩列?

 

站好站滿比較安全

不要從電扶梯的結構來說,搭乘電扶梯時兩側都站好站滿,安全性一定是高於有人在一側走動通行的,這點相信很容易理解。

當然你會想著,自己只是跟平常走樓梯一樣走上電扶梯,又沒有打擾到其他人,哪會造成什麼危險?

不過你也必須考慮到電扶梯是在移動的狀態,而且上下電扶梯的其他使用者有不同的年齡層,更可能是帶著大包小包的行李在搭乘,在眾多的不確定因素下,因為走動而發生意外的變因就多了很多。而且越當擁擠的時候,危險的可能性也就越高。

你搭電扶梯還是只站右邊嗎?JR東日本開始宣導電扶梯「站好站滿」禁止走動

以台灣來說,當年捷運成立之初也是宣導「站右邊」,但是後來在2004年的跨年,捷運台北車站1名護理師因人潮推擠,加上電扶梯速度過快,頭髮遭捲入電扶梯,頭皮還被掀開,共計造成5人受傷。這起意外讓台北捷運因此取消「右側站立,左側通行」的政策,並全面降低電扶梯的速度。

而比較後來才建好的高雄捷運,則是從開始以來就沒有強力規定,民眾一定要站在左邊,或者是右邊,但主要希望民眾可以「緊握扶手,站穩踏階」。

所以,從14年前捷運就已經說過,在電扶梯上不要走動是最安全的。

當然了,2004年的跨年夜那場意外可以說是比較極端的案例,在大多情況下電扶梯的擁擠程度不至於到那樣,在大多數的情況下,你可能還是會覺得「我在趕時間」而想走上去。或是你多半的情況下是「站右邊」的那一位,這其中有四成的想法可能是「留個空間給趕時間的人通過」,而更多六成的想法則可能是「站左邊會惹人厭」。

畢竟,這是一種長期以來養成的觀念,而且誰也不想因為站左邊站右邊的問題背後面的人「嘖」,那就還不如站右邊吧。

 

「走上去」真的比較快嗎?

單純從物理上來看,「走上去」當然比「一站到底」的速度要快一點。

但是你不妨回想一下現在每次要走上電扶梯時,一定會見到的場面:在電扶梯的右側大排長龍等著搭上電扶梯的「站位」,而左邊雖然空出一條通道,但是因為原本站在右邊的乘客站的位置也不見得那麼的「右邊」,而且還可能有行李箱之類的物品擋著,所以左側也沒有那麼多人願意走上去。

因此在很多情況下,就形成了電扶梯只站一邊、左側大多數的情況下是空著的,而電扶梯入口處則排了長長的隊伍的奇怪景象。

如果電扶梯兩側站好站滿的話,不但電扶梯的運用率可以有效提升,而且也可以減少排隊擋住入口的人群,從整體來看,其實大家的通過時間是提升的。而且從理論上來看,也可以解決捷運站一些交通大站中尖峰時刻擁擠的問題。

關於這點,倫敦交通局也做過人群實驗,他們針對當地的霍爾本站進行實驗,理論上若兩邊都可站人,每分鐘就能多運送 31 個人,認為可以增加 28% 的運送量,達到減少尖峰時刻擁擠的結果。不過,結果並不如他們的預期。但主因還是在於倫敦長期以來倡導「靠右邊站」,如今一下要使用者行為改變是很困難的事情。

而在那次的實驗,團隊的結論是,如果要提倡「站好站滿」,在初期階段也要保持至少有一個電扶梯可以「靠左通行」,才不致引起太多的反彈。

不過這個結論在國內似乎也不怎麼實用,畢竟國內的捷運站很多情況下每個通道也僅有一個電扶梯。

 

日本數據:3年內有3800多人發生電扶梯意外

這次 JR東日本呼籲搭乘電扶梯時應該要站成兩列,禁止在電扶梯上行走時表示,根據日本消費者廳數據,光是2011年到2013年,就有3800多人因為電扶梯意外而送醫,而且大部分是65歲以上長者。

JR東日本還在本月特別派人部分車站的電扶梯前對乘客宣導「站成兩列,請勿行走」,也在牆上掛出「請勿行走」的標語。希望藉此改變日本乘客過去的習慣,用「正確的方式」搭電扶梯。

雖然前面說國內的捷運並沒有規定要走或要站,但是其實你想想那句耳熟能詳的「緊握扶手,站穩踏階」,其實也是在鼓勵民眾不要在電扶梯上走動,站著最安全。

 你搭電扶梯還是只站右邊嗎?JR東日本開始宣導電扶梯「站好站滿」禁止走動

前面有說過,很多情況下你會選擇「走」 電扶梯,並不見得你真的在趕路。你說服自己「走上去」的想法,可能只是因為站上去心理上會有罪惡感,覺得走路比較健康。

但如果真的覺得走路,比較健康的話,其實每個電扶梯旁邊都配有一般的樓梯,何不試著走樓梯上去呢?

 

 

  • 新聞來源:citylab       

使用 Facebook 留言

發表回應

謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則