進入 F-TYPE 的車內完美詮釋了專注駕馭導向的設計概念，中控台控制介面整齊羅列並趨向駕駛者，副駕駛側並自中控台延伸一整合式握柄，區隔出駕駛與副駕駛的乘坐空間。小盤徑三輻式多功能跑車方向盤整合換檔播片，可選Alcantara麂皮包覆或平底賽車式樣，上嵌Jaguar經典徽飾，為凸顯其純種跑車特質，F-TYPE轉速錶內的刻度則比速度錶來的更大、更醒目。中置5吋彩色資訊屏幕，提供駕駛者必要的行車資訊。
中控台由真皮材質包覆，內嵌緞面鍍鉻和鋁合金飾板鋪陳，採用大型8吋繁體中文化觸控式螢幕設計，捨棄傳統中控台過多的按鍵設計，徹底簡化車室空間的佈局；觸控螢幕下方則是由三個內建液晶顯示幕的大型旋鈕組成，主控車內恆溫空調系統，簡約的設計提供駕駛者更直覺的操作介面，其中V8 S更標配雙區恆溫空調系統；中控台頂部的空調出風口採隱藏式科技設計，在空調系統開啟時才會自頂部升起，展現頂尖純種跑車寓凡於簡的極致前衛科技感。而為了凸顯F-TYPE與眾不同的英倫氣息，其引擎啟動按鈕、位於方向盤上的換檔撥片以及動態模式按鈕均採如賽道指示牌般具反光功能金屬橙色塗裝。
F-TYPE S配備雙前座4向電動、2向手動調整真皮跑車座椅，V8 S則標配電動座椅記憶套件組，其包含電動功能雙前座14向電動調整真皮跑車座椅、防眩功能車外後視鏡，以及電動方向盤、座椅調整記憶功能；此外，原廠並提供真皮賽車座椅供選配。
此外，台灣上市之F-TYPE S及F-TYPE V8 S皆標配英國手工製Meridian鑑賞級音響系統。其輸出功率達到380W，搭配10支高傳真揚聲器，飽滿渾厚卻又層次分明的音質，提供駕駛者頂尖音場感受的優越享受。發燒級的玩家更可選配Meridian輸出功率達770W的Surround Sound System頂級環繞音響系統，搭配12支高傳真揚聲器以及動態音量調整和DSP數位訊號處理軟體功能，由其內建Meridian Trifield™立體環繞音響技術，打造更卓越磅礡的聲樂體驗。
F-TYPE車體採用特別鑄造的AC300高強度鋁合金，以源自航太技術的鉚接和膠合所製作，打造其兼顧高剛性與輕量化的車身結構，並造就F-TYPE車體僅261kg的輕量化表現，不但提高其駕控的靈活性，更強化了制動、引擎效能以及油耗和排汙的表現。工程師不但進一步減少車體前、後懸的重量，將車重集中於軸距之間，並降低駕駛者的坐姿高度，比Jaguar另一超跑XKR-S低20mm，F-TYPE擁有更低的重心。Jaguar工程師更以AC600鋁合金發展了具高度可塑性的鋁合金鈑件，除了能降低了執行設計的門檻和限制外，在形塑後更能兼顧車體的剛性和精緻的外觀質感。F-TYPE車頭的充滿張力的包覆式引擎蓋，即是單片鋁材經由壓力達1,000噸的鈑件沖壓機製作而成。
Jaguar工程師除了致力F-TYPE車體輕量化，更在所有機械結構上力型輕量化的概念。 F-TYPE車體減少了35kg，前擋風玻璃、冷卻系統和進氣系統各分別減重達2kg。引擎和保險桿也分別減少5kg，傳動系統更是減少了8kg，全新鋁合金前副車架則比傳統鋼材減少了5 kg之譜。複合材料的運用也進一步減輕了F-TYPE的車重，其在車側和行李廂下方採用了高強度塑鋼製作了防撞結構。除此之外，引擎蓋減少了 12 kg，而座位構造和安裝經優化之後減少了 24 kg。
綜上所述，F-TYPE S的整體重量僅有1,614 kg。F-TYPE全車超過50%使用回收金屬打造，實現對環境保護的永續理念，鉚接和膠合排除了傳統焊接時所產生的CO2，較過去減少達80%；Jaguar更與其供應商合作，回收製造過程中裁去的多餘合金料件，並重新製作供下一部車使用。
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