2014 LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE試駕:隱藏不了的越野本質

2014 LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE試駕:隱藏不了的越野本質

Range Rover Evoque的問世為車壇帶來無數創舉,前衛的外型不但打破休旅車的設計框架,更開啟Premium SUV以及Coupé車款的前衛奢華運動跑旅的全新級距!2014年,Range Rover Evoque更以其躍動的靈魂創下車壇史無前例的紀錄 ─ 搭載全球首具9速手自排旋鈕式變速系統,以更寬廣、更加綿密的齒比分佈,極致善用引擎所榨出的每一分動力,不但性能表現更加優越,同時更兼顧領先同級的出色油耗表現。

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原廠上市資料

現在,Land Rover台灣總代理九和汽車首次將旗下搭載2.2升TD4柴油動力的2015年式Range Rover Evoque 2.2L TD4 Pure車款導入國內,以259萬元的售價,搭配更出色的動力效能,展現Land Rover Above and Beyond有境界‧無止境的至高地位。

2015年式Range Rover Evoque 5D首度導入搭載2.2升渦輪增壓柴油引擎的2.2L TD4 Pure車款,可輸出150 Ps的最大馬力,以及400 Nm的最大扭力,搭配ZF-9HP 9速手自排旋鈕式變速系統,綿密卻寬廣的齒比能精準地善用每一分動力,迅速敏捷的換檔反應更提供源源不絕的驅動力,搭配旋鈕式換檔系統和方向盤換檔撥片, 創造極致順暢的動力傳輸效能和駕馭感受;不但可在9.6秒內完成0~100km/h的加速,在標配Intelligent Stop / Start 智慧型熄火 / 啟動系統的輔助下,更創下14.9 km/L的優異綜合平均油耗,以及159 g/km的CO2排放表現(註:本數據為經濟部能源局依歐盟規範所測試公佈)

2014 LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE試駕:隱藏不了的越野本質

而其他車款仍搭載兼顧動力與油耗表現的2.0升Si4汽油引擎,在缸內直噴、雙獨立可變汽門正時和渦輪增壓系統三大先進科技的輔助下,能爆發240 Ps的強悍大馬力與340 Nm的最大扭力,並搭載同樣ZF-9HP 9速手自排旋鈕式變速系統,同樣標配Intelligent Stop / Start 智慧型熄火 / 啟動系統,使得全新15年式Range Rover Evoque在短短7.6秒完成0~100 km/h加速的同時,兼顧11.2 km/L的出色平均油耗表現(註:本數據為經濟部能源局依歐盟規範所測試Coupé Dynamic+車款所得數據,其餘車款為10.2 km/L),CO2排放量為181 g/km,極速則保有217 km/h的優異水準,作為全球最頂尖的Premium SUV開創者,全新15年式Range Rover Evoque可說是當之無愧。另外,在Dynamic+車型上更配備了Mahle聲浪發動器,讓Range Rover Evoque在全油門時發出如同超跑般的激情聲浪,展現無比迷人的車格特質。

Range Rover Evoque完整承襲Land Rover獨步車壇的頂尖越野性能,搭配Terrain Response™進階地形反應系統以及專為運動跑旅規劃的RSC車身防翻滾控制系統、HDC陡坡緩降控制系統、GRC陡坡起步控制系統、HAS上坡起步 輔助系統和TSA拖曳穩定輔助系統,讓Range Rover Evoque在前衛時尚的外表下,依然保有出色的全地形穿越能力,而2015年Range Rover Evoque所搭載全新Active Driveline主動式智慧型AWD系統(註:不包含2.2L TD4 Pure),在一般行駛狀態下,能主動以0.3秒的須臾間,控制中央差速器切換二 / 四輪驅動,以達到更卓越出色的行路和效能表現,此系統在一般狀態下起步時,會先以後輪達到最大的推力和抓地力;在35 km/h以上的巡航會切換成前輪驅動以保持穩定的循跡,而當時速超過180 km/h後,系統將再切換成四輪驅動。而在一般狀況下,系統仍會依路況隨時切換成二 / 四輪驅動。同時,駕駛者依然可透過中控台上的Terrain Response™進階地形反應系統來選擇最佳的驅動模式。

全新Active Driveline主動式智慧型AWD系統同時整合了Acitve Torque Biasing主動扭力偏轉系統與e-Diff電子差速器,能更有效而精準的分配前、後軸的動力輸出;此外,搭載2.0L Si4汽油動力車款皆配備了Torque Vectoring煞車控制扭力轉換系統,在過彎時能經由內側輪煞車系統的作動,使四輪動力分配更加完善,消弭轉向不足的慣性,搭配MagneRide™ ADS 電磁式主動動態懸吊系統(註;Dynamic + 標配),使其彎道表現更加敏捷俐落,滿足全地形駕控需求,達到出色的行路表現。

全新15年式Range Rover Evoque全車系標配電動後尾門,並新增玉龍白(Yulong White)、蘇格夏灰(Scortia Grey)、科里斯灰(Corris Grey)和凱古拉金(Kaikoura Stone)四種全新車色,Range Rover Evoque 5D Pure(含TD4和Si4)配備18吋Style 506鋁圈,5D Prestige則配備19吋Style 103鋁圈,Dynamic+則搭載20吋Style 504鋁圈,原廠亦提供車主訂製化的選配,強化個人風格品味。

而在內裝上,全新15年式Range Rover Evoque更配備頂級Oxford Leather跑車化桶型座椅(註:Dynamic+標配),原廠也提供整合車速、檔位和定速資訊的智慧型HUD抬頭顯示器供選配(註:此配備需搭選防紫 外線擋風玻璃),主動安全部分,Dynamic+車型更標配BSM 盲點偵測系統及 CVS智慧型動態車輛偵測系統 暨 RTD 智慧型倒車動態偵測系統(具盲點偵測及動態車輛警示功能)(註:Prestige為選配,Pure則無),以更完善的駕駛輔助系統,提供更安全的主動防護,

作為全球首部Premium SUV的開創者,15年式Range Rover Evoque再次領先全球,搭載全新9速手自排旋鈕式變速系統,實踐Land Rover Above And Beyond有境界‧無止境的品牌精神。而在英國原廠的支持之下,Land Rover台灣總代理九和汽車以259萬元的售價導入全新2.2L TD4 Pure車款,展現新世代的高效先進動力科技,以及英倫前衛奢華時尚的絕代風華!

全新15年式Range Rover Evoque全車系建議售價一覽:
Range Rover Evoque 5D 2.2L TD4 Pure - 新台幣259萬元
Range Rover Evoque 5D 2.0L Si4 Pure - 新台幣269萬元
Range Rover Evoque 5D 2.0L Si4 Prestige - 新台幣309萬元
Range Rover Evoque 5D 2.0L Si4 Dynamic+ - 新台幣359萬元
Range Rover Evoque Coupé 2.0L Si4 Dynamic+ - 新台幣359萬元

▼原廠規格表(點擊放大)

2014 LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE試駕:隱藏不了的越野本質

2014 LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE試駕:隱藏不了的越野本質

Leo Chuang
作者

大家好~我是里歐

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