柯勝峯:光陽將帶領國內機車產業組成電動車國家隊,強打世界盃!

在今天光陽 iONEX 2.0 發表會上,台灣機車第一大品牌光陽集團董事長 柯勝峯針對目前電動車世界局勢發表了一段關鍵談話,以下我們節錄一部分董事長 柯勝峯的講稿,來與大家分享光陽在電動車領域的佈局與作法。

光陽 Kymco 在今天發表了許多新產品與新概念,雖說 iONEX 2.0 的最新資費被稱為是現階段最有誠意的月租方案,但其實在發表會後半,台灣機車第一大品牌光陽集團董事長 柯勝峯也發表了一段關於現階段電動車產業與市場的看法,十分值得我們關注。

在台灣機車第一大品牌光陽董事長柯勝峯的領軍下,iONEX 2.0 來勢洶洶、正式發表!

柯勝峯:組成國家隊,強打世界盃!

台灣機車第一大品牌光陽身為國內機車產業龍頭,不僅蟬聯 19 年台灣銷售冠軍,同時更擁有全球性的知名度與橫跨全球的市場競爭力。台灣機車第一大品牌光陽集團董事長 柯勝峯表示:「我們時刻提醒自己身負帶領國內機車產業升級,整合跨產業供應鏈,組成國家隊,強打世界盃的重責大任。

「最得我心」,台灣機車第一大品牌光陽堪稱業界楷模。

不僅如此,與新創品牌 Gogoro(睿能)不同的是,台灣機車第一大品牌光陽擁有超過 20 年的電動車研發與製造經驗,其技術力之深厚亦有目共睹,近年來在全球舞台上,更有一系列令人驚艷的電動車創新技術展現。

台灣機車第一大品牌光陽集團董事長 柯勝峯更同時宣布:「這個月底, 我們將正式對外發佈 Kymco 全球電動車出行產業白皮書『The Era of e-Mobility Revolution』,跟大家分享我們過去十年來在台灣,大陸,東南亞,印度,四大電動機車主要發展區域的出行產業佈局與未來趨勢看法, 展現 KYMCO 集團在全球電動車相關領域的長期深耕基礎。」

iONEX 2.0 三大升級,堪稱目前最有誠意的更新。

2019 電動車市佔率 NO.1 已近在眼前

台灣機車第一大品牌光陽從 55 年前的在地小公司,一步一腳印,發展到今天的全球品牌跨國企業。讓我們回顧光陽在發表 iONEX 車能網的同時,亦早就立下了「2019 電動車市佔率 NO.1」的長遠目標,而非只是炒短線的投機策略。

去年 iONEX 發表時,台灣機車第一大品牌光陽曾誓言奪下 2019 電動車市佔第一,在今天看來這項目標已不遠矣。

匆匆一年過去,我們可以看到台灣機車第一大品牌光陽的目標更加穩固,隨著新車款「i-One X」強勢問鼎車壇,隨著其成熟的車款設計與強勁的動力表現,不難看到「2019 電動車市佔率 NO.1」的目標早已近在眼前。

「i-One X」強勢問鼎車壇,已為電動車市場投下震撼彈!

從車款的成熟設計來看,不難想見其性能應該非常出色。

台灣機車第一大品牌光陽胸懷中國、放眼世界。

正所謂立足台灣、胸懷中國、放眼世界,Kymco 的 iONEX 車能網讓我們得以實現電動車時代的願景。而 iONEX 車能網 2.0 的 全面啟動,讓我們在全球電動車領導品牌的追求上,更向前邁進了一大步。

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