全球限量 500 台,下一代 007 龐德坐駕,ASTON MARTIN Valhalla 在台灣!

全球限量 500 台的 ASTON MARTIN 在今年三月日內瓦車展展出一款名為 Valhalla 的道路版 F1 頂規 Hyper Car,近日展示車正於台北旗艦展間公開展示中。由於先前傳出台灣多位買家搶購得此一全球限量 500 台的訊息,加上馬力突破千匹的 Valhalla 已獲選成為下一部 007 電影的龐德座駕,自此稀有超跑登陸來台後,隨即引發熱血車迷追隨,也成為近來車壇熱門的話題。

雖然目前 ASTON MARTIN 尚未完全確定 Valhalla 的規格,部份設計也勢必面臨微調更動,最終價格明年才會公佈,不過業者樂觀預期未來這款車在台灣掛牌上路「沒有問題」,不過在此之前,國內買家恐怕至少必須付出七千萬元以上的代價,而且交車必須等到 2021 年底。

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這次來台展出的 Valhalla 是 ASTON MARTIN 繼 AM-RB 001 的 Valkyrie 與 AM-RB 002 的 Valkyrie AMR Pro 之後,與 Red Bull Racing 共同開發的第三款作品,代號為 AM-RB 003,Valhalla 則是它的正式車名。在北歐神話中,Valhalla 代表的是天堂,亦即英靈神殿之意;傳說中女武神 Valkyrie 會將戰士們驍勇善戰的靈魂帶入 Valhalla,勇者一同在此舉杯暢飲,享受永恆幸福。

晉身天堂的新境界

Valhalla 全車利用碳纖維工法打造,以完成輕量化極致車身,頭尾燈四個燈組相加之總重,甚至小於 DB11 一顆頭燈之重量。對於車重的嚴格追求,讓整體車身重量保持在 1,350 kg 以內,並採用中置引擎設定,力求完美配重,成就馬力重量比 750 hp / tonne 的亮眼數字。

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在 Red Bull Advanced Technologies 的共同合作下,ASTON MARTIN Valhalla 亦取法於女武神 Valkyrie 的空氣力學概念,擁有誇張低伏的前進氣口及後擴散器設計,搭配由 NASA 認證的 FlexFoil 尾翼系統,能於尾翼角度不變的情況下提供不同速度所需之下壓力,以先進航太技術展現突破性空氣力學、展現賽車精神對於最小阻力的極致追求。對於一貫秉持極致美學堅持的 ASTON MARTIN 而言,中置引擎產品線無非是品牌的大膽創舉。中置引擎車款的外型大多取決於卓越的性能要求,任何元素皆有存在的理由,非常直接而不帶任何矯飾,每一處線條轉折皆自有道理,ASTON MARTIN Valhalla 在視覺上便能感受到這是一項工程設計、高效率使用空氣流體力學的頂尖作品。

飆破千匹的極速動能

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動力表現方面,ASTON MARTIN Valhalla 採用 Hybrid 油電系統,以 ASTON MARTIN 與 Red Bull Advanced Technologies 共同研發之 V6 雙渦輪增壓引擎驅動後軸、並以電動馬達支配前軸動能,最大馬力上看 1,000 hp。搭配八速 F1 雙離合器變速箱, 0~100 km/h 加速只需 2.5 秒,並擁有大於 350 km/h 的驚人極速數據。

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此外,代表革命性里程碑的 Nexcel 密閉油路系統可於 90 秒內迅速更換機油,這項最新技術先前已應用於僅限賽道的 Aston Martin Vulcan 及紐柏林 24 小時耐久賽之中。ASTON MARTIN Valhalla 將成為首款搭載此系統的道路用車,在在以先進尖端工法,展現極速未來新變革。

極簡座艙緊扣駕馭

進入車艙,便不難發現 ASTON MARTIN Valhalla 在各個細節部件,緊扣「F1 終極道路版」的核心理念。不同於女武神 Valkyrie,ASTON MARTIN Valhalla 顧及道路駕駛的實用性,擁有更大的駕駛艙空間,亦在保有濃厚競技氛圍的前提下,爭取更多儲物細節;向上開啟的 LMP1 車門設計,則便於乘客進出車室。駕駛座秉持「APEX 人體工學」概念,將駕駛人後背中點、方向盤及踏板一線對齊,在特殊設計的極低坐姿下,減少膝蓋受壓。

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而車艙另一大亮點,便是以駕駛者為絕對本位的極簡風格呈現。以「bring-your-own」智慧型手機框架取代複雜的影音娛樂系統,在人手一機的行動網路世代,秉持高效率極簡主義。駕駛艙整體展現大膽創新的設計理念與選材哲學,企圖縮減視覺混亂與駕駛人的焦點分散,塑造充滿刺激、動態的專注駕馭環境。車室整體兼具合身與舒適,令人期待手握方向盤上路的實駕樂趣。

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