比爾蓋茲買下人生第一台電動車,為什麼選擇保時捷而非特斯拉?

比爾蓋茲買下人生第一台電動車,為什麼選擇保時捷而非特斯拉?

「真的很酷!」微軟創辦人比爾蓋茲(Bill Gates),近期在與 YouTuber MKBHD 的訪談中,透露他買了人生第一台電動車,也分享對於電動車優缺點的看法。

入手首輛電動車,比爾蓋茲:很貴、酷

從微軟退休後,比爾蓋茲把大部分時間花在慈善上,尤其關注氣候與疾病問題,與此同時,也持續關心新科技發展,在 Netflix 影集《蓋茲之道:疑難解法》中,比爾蓋茲就曾分享隨身包包中,總是放上幾本最新讀物,像是區塊鏈、人工智慧等書籍,有空檔時就會閱讀精進。

在與 MKBHD 的訪談中,他提到隨著電動車越來越受到市場歡迎,已成為有效減少碳排的方式之一,興奮地表示:「我剛剛拿到一台保時捷(Porsche) Taycan,這是一台電動車,我必須說這是一台很貴的車,但真的很酷,這是我的第一台電動車,我非常享受。」

▲微軟創辦人比爾蓋茲(Bill Gates ),最近入手人生第一輛電動車—保時捷(Porsche) Taycan。
圖片來源:Porsche

比爾蓋茲並沒有選擇特斯拉(Tesla),是因為一直以來都是保時捷的車迷。根據美國公告的售價,保時捷 Taycan 基礎款要價150,900美元起(約新台幣474萬元),Turbo S 車型更要價185,000美元起(約新台幣581萬元),等於一台基礎款的 Taycan 就可以買快三輛特斯拉 Model 3(約新台幣160萬元),難怪連比爾蓋茲都說貴。

看電動車發展,價格、續航力是觀察重點

除了價格,比爾蓋茲也分享他對現在電動車發展看法。他認為,主要問題還是人們對於續航力的焦慮。

事實上,包括特斯拉以及其他車商,電池技術都已經大幅改善,一般城市內通勤都不成問題,加上快充站、充電站密集布點,「里程焦慮」問題已經大幅改善。比爾蓋茲認為,現在的關鍵是,續航力能否再提升?「 如果要長距離移動,就會需要充電,充電站的普遍性、充電的時間仍有改善空間 。」

除了對環境更友善,比爾蓋茲也觀察到電動車許多好處,像是不需要付油錢、維修保養費用也大幅減少。他認為,電動車的發展趨勢已經成型,未來10年內價格只會越來越親民。

蓋茲也被圈粉!保時捷電動車融入跑車 DNA

比爾蓋茲購買的 Taycan,是保時捷旗下第一款純電動車,今年第一季於全球開賣,台灣也在上市名單中。

從外觀上,可以發現許多經典保時捷跑車元素,像是一體式尾燈、可樂瓶車身等設計。駕駛艙內容融合大量科技元素,整個駕駛艙由三塊銀幕組成,儀表板完全數位化,以一塊16.8吋全數位螢幕顯示資訊。

▲融合跑車 DNA 的 Taycan,還沒上市前就受到外界討論。
圖片來源:Porsche

融合跑車 DNA 的 Taycan,還沒上市前就受到外界討論,不過在電動車的能源效率上,卻遠遠不及對手Model S。美國能源局(EPA)先前曾做過測試,Taycan Turbo 里程約 321 公里,遠遠不及特斯拉 Model S 標準版的450公里。

也就是說,特斯拉無論在價格、充電、里程上都比保時捷更有優勢,比爾蓋茲會看上 Taycan,除了他本身對於保時捷的喜好,汽車的細緻度、工藝,或許也是考量的重點。

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