這只是剛開始！僅2021年全球車用鋰電池廢棄量就達9萬7千噸

日本一家研究機構，最近公布了一項關於車載鋰電池回收再利用動向調查報告。報告中指出，2021 年全球車載用鋰電池的總廢棄重量達到 9 萬 6850 噸。

2021 年車載用鋰電池廢棄重量，從全球各個區域來看，以中國的 94% 佔有壓倒性的比例。這是因為中國政府從 2015 年前後，開始以政策主導 EV 純電車與 PHV 插電式油電車，快速領先全世界在市場上大幅成長，廢棄量也隨之大幅增加。

車載用鋰電池的回收量全球各地的狀況都不大相同，且比業界的預估更低。中國雖然對於處理廢棄鋰電池企業是有一定的審查制度，但實際上許多廢電池都流入了一些不被政府許可的企業中；日本則是因為會將純電車或插電式油電車的中古車出口至海外，所以廢棄車載鋰電池的回收量不高。

2021 年全世界的鋰電池再利用市場約達 1790MWH，主要是用於中國市場上一些低速電動車或作為定置用電池來使用；回收市場上鈷、鎳、鋰等電池主要材料的回收量，合計約為 4 萬 6810 噸左右。

再生鋰電池市場隨著電動車市場的成長，預期未來也是呈現成長的走勢。不過，左右其成長速度最大的關鍵，就在於廢棄鋰電池的回收量在全球各地是普遍較預期為低，未來如何加強對廢棄鋰電池進行回收，將是業界重要的課題。