JR西日本引進雙臂機器人維護鐵道高壓電纜,阿凡達成真

JR西日本引進雙臂機器人維護鐵道高壓電纜,阿凡達成真

目前人形機器人除了電影之外,大多看到的都還是娛樂用途。不過,日本鐵路公司JR西日本最近與日本機器人新創公司「人機一體」(Man-Machine Synergy Effectors)合作,要正式將機器人引進工業領域,而這可能也是目前看來最像電影「阿凡達」或是「機動警察」中工業用機器人概念的實現。

根據JR西本的介紹,這款人形雙臂機器人透過與鐵路施工車輛的結合,成為多功能的鐵路重型機械。這樣的開發設計,是為了應對安裝在高處的各種設備,並能減輕人力勞動的負擔將過去需要人力勞動的任務,透過機械化來提高生產力和安全性。

我們可以看到他們在推特的示範影片,看到這個機器人的工作實作現場真的相當有未來感。這不僅可以解決鐵路的維護問題,看來未來應用在更多工業場合也能勝任。

我們可以看到這台機器人可以透過現場工作人員所戴的眼鏡即時看到機器人所看到的畫面。

JR西日本引進雙臂機器人維護鐵道高壓電纜,阿凡達成真

然後透過操作台上的控制,來控制機器人的手臂。據介紹,機器人抓取感受到的力道會回饋給駕駛人,因此駕駛者可以透過體感來掌握機器人的力道。

JR西日本引進雙臂機器人維護鐵道高壓電纜,阿凡達成真

這整個流程就是虛擬代理人的概念。根據JR西日本的介紹,這種機器人將促進他們工作現場的機械化,以解決人力短缺問題。透過這種方式,一方面預估可以減少工人數量30%,另外還可以實現在作業現場零事故的目標(工人遭到電擊或是撞車的風險)。

根據JR西日本表示,目前這僅是原型機進行過實際的道路測試。而他們的目標是在 2024年春季 實現商業化,到時全面在日本鐵道上引入上線。

而主要開發出這個人形機器人的新創公司「人機一體」(Man-Machine Synergy Effectors),也釋出了單獨機器人的操作畫面,左右手掌為三指的設計,而且相當靈敏,不只是拿大型物件、像是鋼筋沒有問題,小到給他一個皮球也能輕易掌握。實用性相當高。

而且看起來它的下半身可以「隨插即用」 ,搭載到交通工具或是基台上就可以開始操作,也相當有實用性。只是從目前的資料來看,還不清楚他的動力來源是怎麼設計的,在行動時怎麼解決?

 

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janus
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,曾為多家科技雜誌撰寫專題文章,主要負責作業系統、軟體、電商、資安、A以及大數據、IT領域的取材以及報導,以及軟體相關教學報導。

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