關於Kenneth Chang

此核非彼核... 要發電裝置引發核爆是不可能的.

習慣30秒換電之後，不可能會去等30分鐘充電的。 再來要不時搬10公斤的電池到家裡接電充然後再搬回去停的地方的機車上裝，拜託，有時候買菜買日用品的東西就夠重了，還要再搬電池？怎麼可能？？？

偉仕牌就剛出來羅馬假期那時期的最好看，後來的都是東施

林江翰 問題是現在“鋰電” 已經是最有效且便宜的解決方案。三不五時都有電池技術突破性的新發現的新聞報導，但是就是沒有一個能量產啊，量產是要經過長時間的投資及製造技術累計才能達成，那你現在看看鋰電池量產已經搞了幾年？生產已經相較便宜，不然為什麼馬斯克要選鋰電池？雖然在同一個技術框架下，幾十年來鋰電池的效率頂多多了10% 20%，但就是便宜且有可預期且可靠的數據啊。 新電池技術啊，真的，只能像我上面所言，只能靠各國政府的共識，共同施壓才有可能實現。 那你說的加油比較便宜，真的光是用鋰電比就快沒這回事了。 我只希望未來有更環保的電池能夠被大量生產運用。

可否測試下Input Lag?

CSPF數字越高，同樣代表能源效率越高且較為省電?

強迫世界各國環保開採，強迫使用一定比例回收礦物，讓價格上去吧，什麼都要越來越便宜，絕對都是拿環境做代價。不讓價格上去到不合理，新的電池技術也不會有機會成熟，量產。 那電動車還是油車根本沒什麼好爭辯的。“就算是” 一樣污染，電車的污染源絕對是可以更有效的集中管理。 光是人口密集的都市裡的空氣新鮮，沒有噪音就夠了。

台灣完全沒有資源可言，所以一旦開打，沒得進口物資就自己死了。會佔台灣的純粹是這個島的戰略地位。

黑的都能說成白的，腦子鬥壞了麼

真是個好榜樣