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68926cae082c1f4d05464c9103028d02 如果講到人肉發電機,大家第一個浮出腦中的印象,應該就是「腳踏車型發電機」吧,在某些博物館中甚至還能看到這種發電機的實物。CydeKick就是在腳踏車行進時,將車輪轉動的能量轉換為電力的設備,不但能夠點亮車頭燈,甚至還可以用來為智慧型手機充電。

將機械能轉換成電能

在許多博物館中,往往可以看到腳踏車型發電機的互動式展示,只要踩動腳踏車的踏板就能帶動發電機運轉,通常這類發電機前方還會有顆燈泡來顯示發電成果,或是以螢幕顯示發電功率,讓觀眾能夠瞭解自己努力踩腳踏車可以產生多少電力。

如果沒看過這種腳踏車型發電機也沒關係,其實我們身邊的U-Bike之類的公共自行車就有類似的功能,其前輪部分裝有發電機構,當騎士騎動車子時,發電機構就可以產生電力,供給LED頭燈使用。雖然與直接透過踏板驅動發電機構的腳踏車型發電機有些不同,但是發電的概念都是將人體產生的機械能轉換為電能,還是有許多雷同之處。

而這次要介紹的主角CydeKick,是款腳踏車發電套件,其概念與公共自行車比較類似,使用者可以將它裝在腳踏車的輪子上,當車輪轉動時就會帶動發電機構運轉,如此一來就能產生電力。而CydeKick Pro不但能將電力輸出至頭燈,還能額外輸出1組USB電力,讓使用者為智慧型手機充電,這對常常使用手機導航功能的騎士來說相當實用。

▲公共自行車的頭燈不是吃電池,而是靠發電機構產生電力來運作的喔。(圖片來源:iBike台中市公共自行車

▲CydeKick是款與U-Bike發電概念類似的腳踏車發電套件。

▲它可以在腳踏車移動時進行發電,並將電力傳至頭燈。

▲CydeKick的頭燈還有1個USB供電端子,可以為智慧型手機充電。

▲CydeKick可以安裝在大多數一般腳踏車上,使用者可以輕鬆升級自己的車。

可在家輕鬆組裝

CydeKick使用電磁感應的方式發電,在輪子的地方裝上附有磁鐵的轉子,並在車架裝上附有發電線圈的定子,當車輪轉動時轉子就會不斷旋轉,如此一來便能產生電力。由於轉子跟定子之間沒有接觸,所以並不會形成摩擦力以及磨損,但是根據能量守衡定理,可以預見勢必會增加車輪轉動時的阻力,不過其影響應該微乎其微。

其安裝的手續也很簡單,只要將轉子固定在車輪輻條,並將定子固定於車架即可,不需將整台車子拆卸即可安裝,施工難度並不高。根據官方提出的說明,只要能夠自行組裝IKEA家具的人,應該都能勝任CydeKick安裝工作。

為了要提高CydeKick的發電效率,團隊在開發過程嘗試了很多方式,比如使用高磁力釹鐵硼磁鐵、盡可能讓轉子貼近定子、選用最佳磁性和非磁性材料來降低渦電流損耗,最終的目標為讓CydeKick能提供功率達2.5W(5V、0.5A)的電力,這樣的電力對智慧型手機來說綽綽有餘。

CydeKick具有Pro與Mini等2種不同款式,最大的差別是Pro具有USB供電端子,而Mini則無,Pro版本的預定售價為美金275元(約合新台幣8,525元),預定於2016年9月上市,Mini的預定售價僅有美金150元(約合新台幣4,650元),將於2016年7月上市。

▲CydeKick的發電機構由輪子上的轉子,以及車架上的定子構成。

▲當車輪轉動時,轉子會跟著轉動,固定不動的定子就可以產生電力。

▲CydeKick的最終成品將會有防水功能,因此不怕淋到雨水會造成故障。

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