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61456fb3a42461091b05ebfbc8805130 單車是便宜又便捷的短程交通工具,無論是在城市中穿梭,或是悠閒漫遊鄉間都相當方便,但是讓人比較頭痛的問題,或許就是在爬坡路段比較吃力,腳力較差的騎 士可能還需要下來牽車。go-e所推出的ONwheel簡易的電動單車套件,能快速地將一般單車變成電動車,協助騎士輕鬆對付各種路況。

上坡是單車的一大考驗

筆者先前曾經住在台南,這個地區地勢多丘陵,早期有許多河川、大溝流過,所以現今台南市區的馬路高低起幅程度相當明顯,對機車或是汽車來說還不是問題,然而上坡路段加上炎熱的天氣,對單車族來說就是一大考驗,讓筆者騎單車時相當頭痛。

go-e就是看到騎乘單車較為不便的問題,所以推出了ONwheel套件,它是組簡便型的電動單車套件,具有可拆卸式的電池以及馬達,可以將騎士習慣的單車改裝為電動單車,讓一般單車有具有輔助動力的優勢。

受限於歐盟法規限制,ONwheel在出廠設定的功率上限為250W,而單車的行駛速度上限為每小時25公里,騎士可以透過安裝於龍頭的按鈕或是專屬App控制ONwheel所輸出的輔助動力,選項包含關閉輔助動力以及25%、50%、75%、 100%輔助動力等。

在一般使用50%輔助動力的情況下,ONwheel的電池大約可以供應行駛60公里所需之電力,對於一般騎士來說續航力相當充足。

▲ONwheel是款簡易電動單車套件,可以把大部分單車改裝為電動單車。

▲其馬達部分相當嬌小。

▲騎士可以快速地將馬達裝入事先安裝於車架上的扣具。

▲再將電池裝上之後,就能享受ONwheel所提供的輔助動力。

▲ONwheel可以讓騎士輕鬆對付上坡路段。

初次安裝5分鐘搞定

雖然歐盟法規限制了ONwheel的速度,不過騎士還是可以在自負責任的前題下,透過專屬App解開速度限制,ONwheel的最高輸出功率可達800W,且最高速可達每小時45公里。

在第一次安裝ONwheel的時候,需要先將扣具安裝於單車車架上,整個過程只需使用套件內付的螺絲起子即可完成,需時約為5分鐘,往後在使用時只需花幾秒將電池與馬達套入扣具即可。

需要注意的是ONwheel的副作用,是會造成輪胎額外的磨損,由於ONwheel的馬達機構會透過驅動輪與單車車輪接觸以傳遞輔助動力,而驅動輪上會有類似柏油的止滑材質,因此在帶動車輪時多少會造成輪胎磨損。

不過騎士也不用太擔心磨損的問題,因為它頂多會造成雙倍磨損(原本車輪只接觸地面,裝上ONwheel會會接觸地面與驅動輪)。乍聽之下好像很嚴重,但考慮到單車保養的時間與費用,原本1組輪胎假設可以使用6年,其更換費用為300元,使用ONwheel之後變成6年需支付600元輪胎費用,實際上影響並不大。

完整ONwheel套件的價格為499歐元(約合新台幣19,100元),價格並不是很親民,預計於2015年10月開始出貨。

▲騎士可以透過專屬App解開速度限制,其最高速可達每小時45公里。

▲完整ONwheel套件包含電池、馬達,以及各種扣具、按鈕、充電器等配件。

▲第一次安裝能在5分鐘內完成。

▲ONwheel可以的電池、馬達拆下以免遭竊,而且其馬達具防水功能,噴到髒汙也可拆下清洗。

▲ONwheel馬達的構造相當簡單,並透過驅動輪將輔助動力傳遞至單車車輪。

▲在無輸出動力時,驅動輪會脫離單車車輪。

▲而輸出動力時,驅動輪會靠上單車車輪。

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