波哥大規劃將在2024年前建成600公里自行車道,讓全市一半人口都騎自行車出門

波哥大規劃將在2024年前建成600公里自行車道,讓全市一半人口都騎自行車出門

哥倫比亞首都波哥大是全球最為擁堵的大城市之一,經濟和人口增長以及持續的城市化是造成擁堵增長的原因。據瞭解,波哥大沒有地鐵,所以很多人出行只能依賴地面上的公車系統,或是自己開車。惡劣的交通環境,迫使許多當地居民選擇騎自行車出行。

當地政府也希望打造一座便於居民騎自行車出行的城市,相關報告顯示,波哥大市民平均每人每年在交通堵塞中浪費94個小時,跟2018年的272小時相比下降幅度明顯。

波哥大還擁有一個規劃要覆蓋600多公里街道的全市性自行車網路,市長克勞迪婭-洛佩斯(Claudia López)自己也是一名熱衷於騎自行車的人,她為波哥大的自行車基礎設施增加了84公里的臨時車道,以使居民能夠真正實際的上路。之後,大多數臨時自行車道已經成為永久性的。

波哥大規劃將在2024年前建成600公里自行車道,讓全市一半人口都騎自行車出門

市長辦公室正在努力實現到2024年增加280公里自行車道的目標(並最終希望有50%的人使用自行車為主要交通工具)。

而市長的努力似乎也在發揮作用。2017年,該市已經有超過9%的外出交通是靠自行車完成的(相比之下,2020年全英格蘭只有3%),而這一比例在2020年將攀升至13%。對於一個擁有800萬居民的城市來說,這意味著更多的人騎著自行車出門。

波哥大規劃將在2024年前建成600公里自行車道,讓全市一半人口都騎自行車出門

「我認為基礎設施一直是自行車文化和習慣的關鍵因素,」當地自行車宣導者和新城市交通聯盟的高級顧問表示:自行車道幫助創造了一個「新概念」,即自行車作為一種交通方式,不僅適用於窮人,而是適用於任何想在城市中快速移動的人,這樣來推廣自行車交通才有成功的可能。

 

 

cnBeta
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