TOYOTA表示bZ4X輪圈脫落問題已找到解方，將重啟生產

今年6月份，在發佈會當天，TOYOTA首款純電動新車bZ4X突然宣佈取消上市，具體時間待定，這一等就是4個月。近日，據日本媒體報導，TOYOTA將在本月中旬重啟電動SUV車型bZ4X的生產工作。

先前TOYOTA召回美國、歐洲、日本等地區銷售的bZ4X，原因是在激烈操控時，輪胎的輪圈螺栓有鬆動的可能性，嚴重時可能會有輪胎脫落的風險。因此，TOYOTA在6月暫停生產該車型。

目前，TOYOTA已結束調查，並宣佈將對車輛設計進行局部變更，提升安全性。

報導稱TOYOTA bZ4X的車輪將使用輪圈螺栓固定，取代以往的螺栓，採用輪圈螺栓有減輕車身重量等優點，LEXUS便有部分車型採用輪圈螺栓固定車輪。

bZ4X是TOYOTA首款量產型電動車型，由TOYOTA與Subaru合作生產。在重啟生產後，10月bZ4X和Subaru SOLTERRA的合計產量約1000輛左右，11月的產量約為6000至7000輛左右。

台灣和泰表示，由於安裝在車輪上的輪圈螺栓可能會鬆動到足以使車輪從車輛脫落的程度。如果車輪於行駛中脫離，將會導致車輛失去控制，增加事故風險。在修正作業尚未實施之前，不可行駛這些車輛。

所有受影響的車輛，會更換改善後的輪圈及附有墊圈的新設計輪圈螺栓，這些修正作業將會是免費的。除了修正作業外，也會提供新版的車主使用手冊，其中包含新的輪圈螺栓相關注意事項。