長途駕駛如何才能安全又愜意？有了這項科技讓駕駛人自信前行！

全長接近四百公里的西部高速公路，是連接南北的重要道路，同時它也是多數的北漂青年，最熟悉不過的一條路了。這條路經歷我們初出社會的無所畏懼、第一次升職的成就感、直到事業有成並擁有一個家庭，踏上這條路多年來的一切彷彿歷歷在目，也許每次出發的身份不同、心境不同，但唯一不變的是這數百公里的路程，以及最終的目的地：家。

「安全回家」，就是我們駕駛人與家人們最簡單卻又最實在的心願。

IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統提升的駕駛體驗

人的一生從成年再步入中年，不管到了什麼年紀對家人來說都是最重要的一份子，誰都不希望因為疲勞駕駛導致任何意外的發生。長途駕車過程中，專注力和集中力最為重要，然而許多朋友可能為了節省時間，經常熬夜工作再從臺北殺到高雄整趟不休息，讓自己因為疲勞駕駛陷入危險的境地，在這種狀況下就算喝提神飲料事實上也只是杯水車薪，這也不禁令人反思，難道為了討生活而辛勤工作，要平安地抵達目的地也是一種奢求嗎？

隨著高速公路、快速道路的路網普及，讓各式車輛湧上道路，雖有高鐵、火車、捷運等交通工具的分流，仍擋不住這股汽車工業革命的潮流。對許多駕駛人來說，車價或許不再是購車時的唯一考量，安全駕駛配備其實才是購車時最應留意的重點，IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統的 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，一鍵整合 ACC 主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）、主動式車道修正輔助系統，在高速公路及快速道路上提供駕駛直覺便利的巡航操作，達到預防和輔助作用，大幅提升行車安全。

IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統改變過去所熟悉的移動體驗，讓每一位車主所期待的快樂出門，平安回家， 都可以完美實現。

▲具備 Level 2 等級的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，車輛能提前預警各種交通狀況，大幅降低事故發生的機率，能大幅減低長途駕駛的疲勞感。

Volkswagen 是台灣市場第一個將 ACC 主動式固定車距巡航系統列為全車系標配的車廠，同時像 Front Assist 車前碰撞預警系統（含 AEB 自動輔助緊急煞車功能）、疲勞駕駛警示系統等高階的安全科技配備也幾乎是全車系搭載，不論從機敏靈活的 The Polo，到十分受家庭車主歡迎的 The Tiguan 等車款皆擁有完善的安全配備，就是要用科技安全守護所有車主的行車平安。

有時為了討生活長時間工作又駕車，或許我們不一定能做到每次出發都精神飽滿、睡眠充足，但如果我們能夠利用 Volkswagen 所搭載的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，就能夠大幅度減低因疲勞駕駛所產生的心理壓力，並最大程度降低意外發生的可能性，進而提升行車安全性。

當具備 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，遇到前方車輛速度驟降時，Front Assist 車前碰撞預警系統（含 AEB 自動輔助緊急煞車功能）會提前偵測警示並自動剎車，避免與前車碰撞並降低車輛損害，並以自身的駕駛經驗本能將方向盤偏向車少的一方以避免碰撞，緊接著車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）也發揮了作用，方向盤會震動提示並會試圖把你拉回原車道，貼心的提醒之餘，後視鏡上的車側盲點警示系統會偵測到將更換的車道後方有車輛靠近。透過這一系列的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，能夠同時發揮警示、輔助駕駛、主動介入並避免意外發生，藉此保護長途用路人的安全。

▲「導演、插畫家、新手爸爸」穿梭在三個角色之間的宜賢，常常在劇場、家裡、片場三頭奔波，少不了的是提神飲料、零食的陪伴他渡過漫長的駕駛旅途，但自從有了 The Tiguan 之後，再加上 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統的強力奧援，長途旅程不止變得輕鬆，更是他充飽能量的行動電源！

拜科技日新月異所賜，安全配備已是購車時絕不可馬虎的選項，好在多了 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，當前車車速低於 ACC 主動式固定車距巡航系統設定之時速，那麼 ACC 主動式固定車距巡航系統就會判斷減速，自動維持與前車的距離；而當前車已經切換車道不在前方，ACC 主動式固定車距巡航系統就會發出指令讓車速回到原先設定之時速。另外，主動式車道修正輔助系統則可辨識地上的標線，辨識成功後方向盤就會自動微調轉向將汽車行駛控制在車道中央，而這些都是台灣福斯汽車科技為消費者帶來的安全性。

全天候安全防護

隨著夜幕低垂，視野降低，夜間駕車的事故危險性也隨之增加。在夜晚，有了 IQ.LIGHT 智慧燈組加持確實讓人安心許多，IQ.LIGHT LED Matrix 矩陣式頭燈包含多模式照明技術，具備更精確的燈光分布與照明亮度，同時根據環境、車速與轉向角度，依照路況智慧調整照射範圍，確保最佳能見度，並打造最均勻、適當的用路光型，有效提升照明精準度，讓前方的路途就算在深夜中也能呈現明亮清晰且無死角的視野。

▲根據環境道路的照明不同，IQ.LIGHT 智慧燈組會自動調整頭燈照射範圍，即便是對向有來車，它也能智慧的感測對向車輛，遮蔽部分遠光燈源，避免造成對向駕駛的視覺眩光。

同時，IQ.LIGHT 智慧燈組還整合了 DLA 動態頭燈自動切換，夜間行駛使用遠光燈時，也能夠提供遮光功能，關閉部分 LED 光束照明，讓遠光燈避開其他用路人，避免造成眩光，提升夜間駕駛的安全性。

年度風雲車手 創新開駛 人人有感

在交通路況複雜、車流量龐大的台灣，攸關於道路駕駛安全的輔助科技可說是必備，完整的主被動安全科技能減少更多的駕駛盲點，特別是長途駕駛、巷弄穿梭等綜合路況，即便是對車況及路況十分有把握，但總是會有無法預料的情況發生。

在高速行駛的狀況下，若要將精神狀態隨時維持在高度專注上，這其實是相當耗費體力的一件事。也因此，若能在長途駕車時讓駕駛人精神適度放鬆，不再緊繃的面對每一趟旅程，以更輕鬆的方式駕駛，這就是行車安全科技的精神所在，同時也是台灣福斯汽車多年來親力親為所發揮的主要價值。

「2022 年度風雲車手」見證六名台灣福斯車主們享受駕馭樂趣，找回駕車自信，以及在面對瞬息萬變的道路狀況，如何成為稱職的「年度風雲車手」。

首先面對長途駕駛的疲勞痛點，耐力福斯人周宜賢將長途行車的體力消耗降至最低，讓精神保持在極佳狀態；面對對駕馭無感，只是把車當代步工具的痛點，熱血福斯人 Iris 蔡雨軒能發揮車的最大性能，提升人車的價值感；面對上路經驗不足且緊張問題的痛點，新手福斯人 Andrew 許孟傑在車技與道路禮儀上，成熟到看不出是一位剛領駕照的駕駛；而在長期開車有些不自信的痛點上，重拾自信福斯人陳孟崙能拋開既有障礙，找到開車的價值；此外在開車要顧及車內乘客也顧車外狀況的痛點上，可靠福斯人劉育志在照顧車上每一個人，都能顯得從容輕鬆。另外於突發路況即時反應的痛點上，美技福斯人周恒生面對突發狀況時，都能游刃有餘且化險為夷。

透過 2022 年度風雲車手：耐力福斯人、熱血福斯人、新手福斯人、重拾自信福斯人、可靠福斯人、美技福斯人等六位車主的故事，不難看到他們如何利用台灣福斯汽車的安全科技與配備完成每個人所扮演的角色，而 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統不僅幫助我們成為稱職的駕駛人，同時也讓我們在人生路途上走得更長、更久且更遠，也歡迎一起來試駕成為⾵雲⾞⼿：https://bit.ly/3D6Xyld。