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VOLKSWAGEN全新GTX高性能電動車系：ID.3 GTX與ID.7 GTX Tourer，電動車界的GTI登場！

德國的Volkswagen集團與印度Mahindra簽訂新的合作協議，Mahindra新開發的INGLO電動車平台，將導入Volkswagen部分MEB平台之電子元件以及電池。

Volkswagen近期對一家位於德國的經銷商提起訴訟，原因是這家經銷商自行從中國進口了22輛Volkswagen新電動車ID.6。

挪威的 Volkswagen 商用車部門，推出一款結合汽車各項功能的電動辦公座椅，不僅配有頭燈、音響、攝影鏡頭、加熱功能等，滿電狀態還能提供近 12 公里的續航里程及 20km/h 的行駛速度！

利用Volkswagen所搭載的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，能大幅度減低因疲勞駕駛所產生的心理壓力，並最大程度降低意外發生的可能性，進而提升行車安全性。

VW （Volkswagen）在中國全球首發，該品牌首款全球市場純電房車 ─ ID.AERO 概念車。

Ford 宣佈兩年內於歐洲推出三款全新電動乘用車，以及四款全新電動商用車，其中包括採用 Volkswagen MEB 電動車平台所開發的車款，Ford 還預計在土耳其興建一座歐洲最大的電動車電池工廠。

電動車目前市未來趨勢，看似環保但背後或多或少還是無法達到真正環保，電池便是其中一項，對此Volkswagen在Salzgitter廠設立電池回收廠，讓淘汰電池能充再次利用或回收再製。

福斯汽車集團監事會宣布與福特汽車集團加強合作關係，目前已有多項合作計畫正在進行中。

Volkswagen 原定在 2025 年達成電動車生產 100 萬輛的目標，由於市場需求增加與新車如期上市的緣故，預期可於 2023 年提早完成，現已宣佈 2025 年的目標產量向上調升為 150 萬輛。

現代科技發達，很多機器人般的自動化裝置幫人類做了不少工作，連家庭裡都有掃地機器人默默地做著主人不想做或沒時間做的清掃工作。在電動化（純電動、插電式油電等）車款逐漸普遍的現在，找尋充電站變成車主一大傷腦筋的問題，有著充電樁的地下停車場停車位也是一位難求。

為推動並宣傳福斯集團電動車及數位化的全球發展方向，福斯集團特別在其位於新北市汐止區的集團訓練中心當中，結合集團資源擴大成立了「e 動中心」。在與原有的訓練中心的基礎上作有效的資源整合，「e 動中心」未來也將成為培養及訓練台灣電動車專業技術人員的重要基地。