特斯拉重挫仍不離不棄,韓國散戶本月加買1.6億美元、今年淨買入28億

特斯拉重挫仍不離不棄,韓國散戶本月加買1.6億美元、今年淨買入28億

特斯拉股價今年創下有史以來表現最差的一年。然而,這並沒有動搖散戶投資者對特斯拉及馬斯克(Elon Musk)的信心。來自研究機構Vanda Research的資料顯示,散戶正繼續大舉買入特斯拉股票。散戶本月每天都在強力買入,推動淨買入量12月和第四季度都創下了歷史新高。

本週三,散戶的堅持獲得了少少回報。特斯拉股價週三收盤上漲3.3%,至112.71美元,結束了連續七天的下跌。但截至本週二,特斯拉股價今年下跌70%,市值縮水近7200億美元。

特斯拉重挫仍不離不棄,韓國散戶本月加買1.6億美元、今年淨買入28億

利率的持續上升正在重創成長型股票。投資者還擔心,如果經濟衰退,電動汽車的需求將受到影響。此外,馬斯克近期收購了Twitter,需要分出精力來管理這家社群媒體公司,並出售更多的特斯拉股票來維持其生存。這些因素都加劇了特斯拉的股價下跌。特斯拉一度成為標準普爾500指數今年表現第三差的股票。

韓國散戶為特斯拉死忠粉絲

不過對特斯拉的粉絲來說,電動汽車行業面臨的風險以及馬斯克的精力分散仍然沒有令他們感到失望和擔憂。在疫情期間,特斯拉是美國股市漲幅最大的股票之一。而在各國的散戶中,韓國特別表現得像是特斯拉的死忠粉絲。 

韓國散戶投資者今年淨買入了價值28億美元的該公司股票。韓國證券存管局的資料顯示,截至12月27日,日內交易者本月已增持1.6億美元特斯拉股票,有望連續第三個月淨買入。儘管該股本月迄今暴跌了44%,走向有史以來最糟糕的一個月,但並未嚇退韓國散戶投資者。

特斯拉重挫仍不離不棄,韓國散戶本月加買1.6億美元、今年淨買入28億

特斯拉是韓國散戶眼中最喜歡的股票,特別是在疫情期間散戶增加持股。今年特斯拉股價明顯下修,但股票愈是跌,來自韓國的買氣就愈是旺。馬斯克在韓國擁有大量的忠實粉絲,除了前兩年股價飆升期間湧入的買家之外,在2022年的大跌中也吸引了逢低買入的散戶。

Tesa的電池供應商LG新能源(LGES)也從中受益,今年1月該公司的IPO獲得了韓國散戶投資者創紀錄的投資,其股價自上市以來飆升了46%。

韓國散戶投資者也一直忠於他們最喜歡的本土股票三星電子,今年迄今淨買入了123億美元,儘管在全球科技股拋售的背景下,三星電子的股價今年累計下跌了28%。

特斯拉今年表現急轉直下 

Vanda Research高級分析師維拉傑·帕特爾(Viraj Patel)表示:“散戶投資者在過去6個月中買入的特斯拉股票比之前60個月的買入總和還要多。對機構投資者來說,當你的買方很明顯沒有讀懂基本面訊號時,這就是賣方的天堂。”

本週二,特斯拉股價大跌11%,原因是投資者對公司產能的擔憂。此外上週有報導稱,特斯拉向願意年底前提貨的美國消費者提供7500美元的大幅優惠。這令外界擔心,第四季度的需求將表現不佳。特斯拉預計將於1月初公佈第四季度的汽車交付數量。最近幾週,對特斯拉汽車交付數量的預估一直在下降。本週三,Baird分析師本·卡洛(Ben Kallo)下調了預估值,理由是“可能的需求疲軟”。

今年以來,成長型股票整體受到重創。隨著美聯儲為了抑制通脹而大幅加息,納斯達克100指數暴跌35%。特斯拉是拖累該指數最嚴重的公司之一。前兩年,特斯拉股價上漲了1163%,而今年的表現則急轉直下。

Swissquote Bank高級分析師伊佩克·奧茲卡德斯卡亞(Ipek Ozkardeskaya)表示:“感覺就像信心突然消失,特斯拉的童話故事戛然而止。投資者更渴望瞭解,即將到來的經濟衰退將如何衝擊特斯拉的需求,來自其他電動汽車製造商的競爭將如何影響特斯拉的市佔率,以及馬斯克何時才會停止其他事情來管理搖搖欲墜的特斯拉。”

IFENG
作者

鳳凰網(科技),集綜合資訊、視訊分發、原創內容製作、網路廣播、網路直播、媒體電商等多領域於一身,並於2011年在紐交所上市(紐交所代碼:FENG),成為全球首個從傳統媒體分拆上市的新媒體公司。

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