特斯拉Semi卡車路測影片曝光,上坡還能「彎道超車」動力秒殺傳統卡車

特斯拉Semi卡車路測影片曝光,上坡還能「彎道超車」動力秒殺傳統卡車

 

近日,有網友公佈了一段特斯拉Semi卡車的路測影片。從影片可以看出,特斯拉Semi一路狂奔,在山路彎道上,拖著車廂並且上坡的情況下連續超過了一輛轎車和一輛重型卡車。

據瞭解,特斯拉Semi在空載狀態下0-96公里/小時加速僅需5秒,在負荷36噸的情況下,0-96公里/小時加速為20秒。

特斯拉Semi卡車路測影片曝光,上坡還能「彎道超車」動力秒殺傳統卡車

此外,特斯拉Semi還擁有超低的風阻係數,據官方介紹,特斯拉Semi的風阻係數為0.36,而平頭重卡的風阻係數在0.51-0.56。根據美國超級卡車項目的研究資料統計,重卡在80-90km/h行駛時其30%的功率是在克服空氣阻力。

除此之外,根據空氣動力學公式進行計算,特斯拉Semi相對於平頭重卡可以節能10.7%。

特斯拉Semi卡車路測影片曝光,上坡還能「彎道超車」動力秒殺傳統卡車

續航方面,目前特斯拉Semi主要從事短途運輸,一次往返的里程大約在400—600km,小於800km的最大續航里程。隨著兆瓦級充電樁的普及,未來特斯拉Semi將會從事幹線高效物流。以美國東西海岸4000km的運距進行計算,半個小時可充70%電量續航500km,一個半小時則可充滿續航800km。

特斯拉Semi卡車路測影片曝光,上坡還能「彎道超車」動力秒殺傳統卡車

值得一提的是,特斯拉Semi能耗低於1.24kWh/公里,每公里充電成本比柴油補能便宜約2.5倍。

作為對比,柴油重型半掛車百公里油耗普遍在35L左右,以美國目前柴油平均價格5.2美元/加侖計算,燃油成本相當於9.6元/公里。

官方資料顯示,相比柴油卡車,Semi卡車使用前三年,燃料成本可以省下20萬美元,約台幣620萬元。

 

ifanr
作者

ifanr依托於中國移動互聯網的發展大潮,用敏銳的觸覺、出色的內容,聚焦 TMT 領域資訊,迅速成為中國最為出色的新銳科技Blog 媒體。

使用 Facebook 留言
發表回應
謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則