馬斯克名下有多家公司，從地上跑的特斯拉到宇宙中的SpaceX都有。雖然馬斯克常常被人覺得自吹自擂，傻瓜，經常會說一些很無知的東西。但是，這麼多公司光靠嘴砲可管理不了。或許，我們可以從片段的報導中，看看什麼是「馬斯克式」的管理法。
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根據Fidelity 富達投資最近的估計，馬斯克旗下的X公司（前身為推特）目前的價值已不到這位億萬富翁當時收購時所付出代價的三分之一。據瞭解，富達曾幫助馬斯克完成了這宗440億美元的交易，據其為藍籌增長基金（Blue Chip Growth Fund）提交的11月份投資組合報告，這家公司把所持X股份的價值較9月份報告削減了19%。
這是自馬斯克於2022年10月完成對該社群媒體平台的收購以來，富達進行多次減記中的最新一次，原因是X一直難以留住廣告商，並背負著130億美元的債務。
在馬斯克的領導下，X面臨著一系列突如其來的變化，從大規模裁員和關閉國際辦事處，到顛覆該平台的稽核政策和驗證系統。據上個月的報導稱，這場劇變已經讓廣告客戶對該平台失去了興趣，據估計，X在2023年的廣告銷售營收將達到25億美元，遠低於此前每季度約10億美元的水平。
富達在最近的披露檔案中表示，截至去年11月，該公司目前持有的X股票價值560萬美元。這比馬斯克收購時的價值下降了72%。該公司尚未披露其所持X股份的任何變化，因此最新報告暗示整個公司的價值也下跌了72%。
目前尚不清楚富達是如何得出較低的估值，也不清楚它是否收到了X的任何非公開資訊。富達拒絕提供聲明，稱不對個人投資發表評論。X沒有回應置評請求。
富達最近一次減記是在X面臨劇烈動盪的時候。去年11月，馬斯克按讚同意了一個具有反猶主義的帖子，該帖子稱猶太人對白人懷有「辯證的仇恨」，馬斯克這一做法引發了一波批評浪潮，並遭到了白宮和多位特斯拉（TSLA.US）投資者的指責。
與此同時，包括迪士尼和蘋果在內的大型企業客戶也選擇與該平台保持距離。儘管馬斯克後來針對反猶輿論進行了道歉，但在去年11月底的一次採訪上，他還是炮轟了抵制X的廣告客戶，直言道：「如果有人想用廣告要挾我，用金錢要挾我？給我滾蛋！」
馬斯克賣掉X是唯一的路？
X每況愈下的經營狀況開始讓市場猜測馬斯克是否會出售該公司。一些專家稱，廣告商的持續抵制和公司債務的償還壓力給馬斯克帶來了挑戰，出售X這一選項則變得是值得考慮的一條路。
然而，也有分析人士認為不太可能出現這種情況。一些專家表示，馬斯克不太可能出售，因為在他對公司的態度中可以看到，經濟效益方面的激勵似乎是次要的，這樣的舉動可能會被解讀為承認失敗。此外，他們補充道，如果馬斯克要出售這家陷入困境的資產，這些損失將使他處於弱勢地位。
杜蘭大學研究公司法的Ann Lipton在接受採訪時表示：「很難說他是否願意出售公司，因為在我看來，他的行為並不明顯是典型的經濟行動。他可能會把打折出售看作是承認失敗。」
紐約大學法學院教授、紐約大學斯特恩商業與人權中心副主任Paul Barrett認為：「以目前大幅貶值的價格出售X，對一個自負的科技大亨來說將是一個巨大的打擊。」
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