現代展示「e-Corner」技術,4個輪子都可獨立加速、煞車和轉向

現代展示「e-Corner」技術,4個輪子都可獨立加速、煞車和轉向

在CES 2024上,現代汽車展示了e-Corner系統,可以看到搭載了該系統的原型車在展台上正在進行原地掉頭。現代這項技術依靠的是四輪均可大幅度轉向,原型車的車輪幾乎轉成了90度,而後可以輕鬆實現定圓旋轉。

先前現代就發佈過這個技術的影片,它能夠實現蟹行、坦克掉頭、斜行等任意操作,即便是側方停車這種很多新手司機的噩夢,也能輕鬆搞定。

 

據瞭解,該設計專為混合動力車、純電以及燃料電池車而設計。

其採用四個輪轂馬達,煞車和電控轉向以及電子阻尼器內建在每個車輪單元內,完全脫離了傳統底盤設計,也無需轉向柱,每個車輪都可以獨立加速、煞車和轉向,真正實現四輪隨意驅動。

該系統可以適應從SUV到中型緊湊型汽車的各種車輛,並非只有某些硬派越野車才能實現!

現代展示「e-Corner」技術,4個輪子都可獨立加速、煞車和轉向

不過需要指出的是,由於結構發生了徹底改變,其在實際應用時會遇到不少問題,比如對車內空間的擠壓、又比如長期使用的穩定性等,如果這些實際問題得不到解決,那麼也注定只是PPT。

該技術由現代摩比斯(Hyundai mobis)提供,是韓國最大的汽車零件公司,同時還是世界排名第七的汽車零件供應商。

 

 

 

 

janus
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,曾為多家科技雜誌撰寫專題文章,主要負責作業系統、軟體、電商、資安、A以及大數據、IT領域的取材以及報導,以及軟體相關教學報導。

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