最近美國內布拉斯加大學林肯分校做了一個實驗，用一輛Rivian R1T電動皮卡60mph〈約96km/h〉的車速正面撞擊標準護欄，試試看護欄是否能攔住Rivian R1T。結果Rivian R1T不僅直接將護欄撞斷，還翻越了後方第二層防護用的混泥土護欄，若是車速再加快，Rivian R1T是有可能直接飛越護欄。
而且實驗單位不只是做了正面撞擊，也做了側撞，模擬車輛偏向以右前車頭衝向護欄，結果護欄根本攔不住Rivian R1T。
也許你會說車重超過超過 7,000 磅〈約等於3175公斤〉的Rivian R1T太重，實驗單位也用了一輛約1,800公斤的Model 3進行測試，結果Model 3則是將護欄撞起從下方穿越，可惜的是未公布影片。
內布拉斯加大學林肯分校計畫針對美國中西部的護欄系統進行碰撞測試，在此之前，該護欄系統已做過重達5,000磅〈約2268公斤〉的車輛之測試，內布拉斯加大學林肯分校將使用超過5,000磅的車輛來做測試。
美國陸軍工程師研究與發展中心贊助了該大學的研究工作。這些測試不僅可對應道路基礎設施精進，也可讓軍方評估軍事設施或政府重要場所的防護設施是否能抵禦電動車的衝擊。
隨著電動車越來越普及，我們除了擔心充電設施夠不夠外，也必須重新評估目前的道路基礎建設、安全設施是否足以應對電動車時代所需。
本文轉載自：車勢文化
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