Uber 宣布併購皇冠大車隊擴大在台投資，他們為什麼要從媒合平台轉向經營車隊？

Uber 宣布將併購台灣本地計程車車隊「皇冠大車隊」，展現 Uber 持續深耕台灣市場的承諾，同時深化與台灣本地計程車產業的合作關係。

此併購尚需等待主管機關核准，一旦審核通過並完成交割後，將為皇冠大車隊的職業駕駛帶來更加順暢的工作體驗，同時讓更多乘客，特別是目前交通資源相對不足的地區，有機會使用 Uber 可靠且高品質的服務。

Uber 台灣總經理楊麗達（Margarita Peker）表示：「台灣是全球最成熟且最具競爭力的數位叫車市場之一，這次併購皇冠大車隊，彰顯 Uber 持續投資台灣市場的承諾。我們與台灣計程車產業的合作已經超過十年，很高興如今能與皇冠大車隊一起邁出全新的一步，這不僅展現了我們對持續創新的承諾，也代表我們攜手本地合作夥伴，為台灣更多民眾帶來多元的搭乘選擇。我們期待與台灣政府更加緊密合作並發揮社會影響力，同時也讓皇冠大車隊的職業駕駛能更輕鬆順暢地加入 Uber 平台。」

營運模式轉換，強化競爭優勢

過去Uber主打「媒合平台」模式，這次併購後，將導入「平台＋車隊」的整合營運模式，與全球主要叫車App（如日本、歐洲市場）接軌。這有助於提升車隊調度效率，尤其能改善交通資源相對不足地區的服務覆蓋，讓偏鄉與非都會區乘客也能享有更便利的叫車體驗。

併購完成後，Uber可派遣的計程車數量將大幅提升，服務密度與覆蓋範圍也會擴大，進一步強化其在台灣市場的競爭優勢。這對於與台灣大車隊等本地主要競爭對手的市場競爭格局產生影響。

皇冠大車隊自 2011 年成立， 2017 年起便與 Uber 合作，透過 Uber 平台派遣職業駕駛。待主管機關完成審核程序後，Uber 將與皇冠大車隊的管理團隊及職業駕駛密切合作，確保流暢且高效率的整合與轉換過程。無論是 Uber 或是皇冠大車隊，皆會繼續提供乘客所信賴的高品質服務。

此次併購預計將為 Uber 導入平台與車隊的整合營運模式，這與其他主要叫車 App 的運作模式相近。也有業者表示，過去Uber在台灣因法規、監管問題屢受爭議，這次透過收購本土合法車隊，等於「具名入場」，更符合台灣現行法規，並有助於產業整合，減少監管爭議。

皇冠大車隊董事長吳俊德表示：「我們很高興能與交通移動創新領域的全球領導者 Uber 攜手合作。這次併購將為我們的車隊與所屬職業駕駛帶來更多發展機會，同時延續皇冠大車隊 13 年來所建立的專業形象與服務品質。」

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