Mio MiVue R890WD 後視鏡型行車記錄器開箱評測：前後雙 4K 日夜都清晰，無死角電子後視鏡有感升級！

在開車這件事上，最怕的就是「真的發生事情卻沒畫面」，對多數駕駛來說，行車記錄器最重要的任務就是能在需要時「錄得到、看得清」，無論白天、夜晚，甚至是雨天、逆光這種比較棘手的狀況，都必須把現場原貌盡可能完整記錄下來。而除了錄影本身，行車記錄器本身的安裝設計是否整潔、使用是否直覺、外觀會不會破壞車內質感，也是許多車主在選購時格外重視的細節。

這次實測的 Mio MiVue R890WD 後視鏡型行車記錄器，就是專門針對那些想把行車安全、防患於未然做到位的駕駛所推出的新款旗艦。它最大的亮點就是業界首創的前後雙 4K 錄影，前後鏡頭都能拍到頂級畫質，再加上 Sony STARVIS 2 星光級 800 萬像素感光元件的加持，不只白天畫質銳利，夜間影像也更明亮、乾淨，是一款「白天好用、晚上更好用」的電子後視鏡記錄器。

▲ Mio MiVue R890WD 透過嘖嘖平台以募資方式登場，短短一個月就吸引超過 300 位支持者下單，成績相當亮眼。目前產品已陸續出貨中，算是受歡迎程度與期待度都相當高的一款新品。

MiVue R890WD 的前後鏡頭採用分離式設計。這點非常加分，因為一般後視鏡行車記錄器的一體式設計常會碰到兩個問題：

1. 鏡頭位置剛好被原車的 ADAS 偵測區遮擋到
2. 調整後視鏡角度時，鏡頭拍攝角度也會跟著跑掉

R890WD 直接把鏡頭獨立出來，這些麻煩就通通解決了。另外，它配備了 11.26 吋的 IPS 觸控螢幕，一開機就是升級版的電子後視鏡，畫面更亮、視野更廣更清晰，倒車或行駛時看車後狀況都更輕鬆，駕駛能完全掌握後方動態，不用再擔心原車後視鏡看不清的問題。

接下來的篇幅，我們會帶大家從開箱、外觀、安裝到實際使用與日夜實拍，一步步解析 MiVue R890WD 的完整表現，看看這款旗艦級行車記錄器是不是真的如它的規格一樣有兩把刷子！

Mio MiVue R890WD 後視鏡型行車記錄器特色搶先看

• 業界首款前後雙 4K 錄影
  前後鏡頭都是 4K，無論白天、夜間或高速行駛都能拍得更清楚。
• 前鏡頭分離式設計
  不會被已成為新車標配的 ADAS 感測器遮擋，也不會因調整後視鏡角度而影響錄影，適合有強迫症的駕駛。
• Sony STARVIS 2 800 萬畫素感光元件
  夜拍更亮、更乾淨，雨天、地下室都能看清細節。
• 1500 nits 高亮度、大尺寸 IPS 觸控螢幕
  11.26 吋大畫面、亮度最高可到 1500 nits，白天逆光也看得清楚，操作就像在用手機。
• 可縮放後鏡頭視野
  想看後車距離？想注意左右死角？手指輕鬆放大調整視野、精準掌握真實物距。
• 內建安全預警九合一 GPS 測速警示
  行駛間自動提醒固定測速、區間測速、紅燈攝影等常見警示。
• 支援 Wi-Fi 連手機 App
  可以直接預覽影像、下載影片、調整設定，韌體更新直覺便利。
• 支援駐車監控 (需選配電力線)
  內建駐車模式，可從系統介面直接設定電壓、時間，提供更完善的停車安全保障。
• 支援 H.265 高效率影片壓縮
  檔案更小、畫質一樣好，長途旅行不必擔心記憶卡爆。
• 碰撞自動鎖檔、不會壞檔
  發生事故時會自動鎖住當下影片，以秒寫入、不漏秒，重要畫面證據不丟失。

產品開箱

Mio MiVue R890WD 的外盒包裝採用全黑色設計，外觀看起來簡潔又帶點科技感。因為是後視鏡型產品，盒子本身也做成長條形，打開後內容物一字排開，包括後視鏡型的螢幕主機、分離式的前後鏡頭、以及主機和鏡頭串連用的三合一線材、延長線與車用充電線…等物件，整體配置算是相當完整。接著就透過實拍照，帶大家逐一看看 R890WD 的外觀、配件與細節設計。

▲ 盒子正面可以看到產品本體的示意圖片，並清楚標示這款電子後視鏡的核心特色，讓人一拿到手就能快速掌握它的主要功能。

▲ MiVue R890WD 最吸睛的賣點之一就是它標榜業界首款「前後雙 4K 鏡頭」。不管是記錄車前路況，還是掌握後方動態，都能保留更細緻、可放大看的畫面。

▲ 外盒的背面則以圖文並列方式呈現主要特色，像前後雙 4K、STARVIS 2 感光元件、大尺寸觸控螢幕等重點都一目了然，開箱前就能快速掌握這款行車記錄器的功能亮點。

▲ 將R890WD 的所有配件一字排開，包含後視鏡型的主機本體、前後雙鏡頭，以及各式各樣的電源線、連接線與固定扣具，相當齊全，基本上開箱後就能直接安裝，不需要另外準備額外的材料。

▲ MiVue R890WD 的主機本體是一塊 11.26 吋的長型螢幕，實際看起來比一般原車後視鏡更大、更亮。裝上後，它不只是行車記錄器，也能直接當成電子後視鏡使用。

▲ 主機背面可以看到預留的安裝凹槽，搭配隨附的扣具即可固定在原車後視鏡上，整體設計直覺，不需拆原車零件就能把電子後視鏡穩穩安裝到位。

▲ 主機的質感很不錯，霧面黑色外殼不容易留下指紋，機身局部還加入了帶有立體感的漸變紋飾，視覺上更有層次感，比一般後視鏡記錄器來得精緻不少。

▲ 機頂部配置了電源與鏡頭的連接埠，旁邊也能看到用來幫機身散熱的通風孔。所有接口集中在同一側，方便走線、安裝時也不容易搞混。

▲ 主機底部配置了指示燈、電源鍵 (用來開關螢幕)，以及 microSD 記憶卡槽。常用操作都可以在這一側完成，插卡、取卡都很方便。

▲ R890WD 的前鏡頭與後鏡頭採用相同規格，兩顆都搭載 Sony STARVIS 2 星光級 800 萬畫素感光元件，能錄製 4K 30fps 的高畫質影像。前方路況或後方車流都能以同樣的清晰度完整記錄，對需要前後雙畫面存證的駕駛來說很實用。

▲ 鏡頭支援上下傾角度調整，可依照車款前檔或後檔玻璃的角度微調視野，讓畫面更準確地對準道路，不會因車型不同而拍到太多天空或車頭。

功能實測

因為 MiVue R890WD 是後視鏡型、又有前後雙鏡頭，加上線材較多，安裝時的走線和電源連接會比一般單鏡頭行車記錄器複雜一些。如果你沒有 DIY 經驗，建議直接交由專業車行處理，不但省時也能避免線材外露或角度不正確的問題。

Mio 在全台有合作安裝店家，可以參考 Mio 官方公告的資訊，筆者此次實測是選擇銓宏汽車多媒體科技，可提前預約時間，到現場後由技師協助安裝。裝好後，只要車子一發動，行車記錄器就會自動開機並同步錄影，裝好記憶卡並完成首次格式化，前後雙鏡頭就會開始 4K 錄影，日常使用基本上不用再額外操作。

▲ 可到 Mio 指定的特約車行安裝 MiVue R890WD，這次筆者是前往銓宏汽車多媒體科技請專業技師協助。整個流程大約一小時，包含走線、固定鏡頭以及測試畫面，速度算是相當快。

▲ 安裝完成後，只要車輛發動，MiVue R890WD 的螢幕就會自動亮起並顯示後鏡頭的即時畫面，畫面左上角會顯示錄影狀態，左下方則同步顯示車速資訊，右上角則是 Mio Logo 以及日期與時間。整體介面設計乾淨簡單，資訊完整但不會讓人感覺凌亂。

▲ MiVue R890WD 與多數後視鏡型行車記錄器最大的不同，就是它採用前鏡頭分離式的設計。因為鏡頭並不直接固定在主機上，所以你在調整後視鏡角度時，拍攝畫面完全不會跟著偏移，能確保前方影像始終保持在最佳視角。

▲ 分離式鏡頭的另一個好處是可以避開前擋玻璃上原本的 ADAS 偵測區域。

▲ 後鏡頭則安裝在後檔風玻璃的上緣，不會影響後方視線，也能拍到最完整的車後動態。

MiVue R890WD 主機本身自帶 11.26 吋的觸控大螢幕，平常螢幕關閉時會呈現鏡面效果，因此也能當作一般後視鏡使用，只要啟動螢幕，預設就會顯示後鏡頭的即時畫面，直接變身成更清晰、視野更廣的電子後視鏡。這塊螢幕亮度最高可達 1500 nits，經測試，在烈日下或強光環境中依然能清楚辨識畫面，不會出現反光看不清的狀況。螢幕亮度也能依需求手動調整或開啟自動亮度功能，由系統根據環境光線自動切換到最合適的亮度。

▲ 開機後，MiVue R890WD 會預設顯示車後鏡頭的畫面。如果想切換視角，只需用手指在螢幕上左右滑動，就能在多種顯示模式之間快速切換，包括車前視角、前後視角的子母畫面，或是左右分割的雙視角模式，就像滑手機一樣簡單。

▲ 在子母畫面的模式下，主畫面會顯示主要視角，右下角則會出現另一個小視窗，讓你同時看到前後影像，如果想交換前後畫面的大小，只需要點一下小畫面，就能快速切換主次視角。

▲ 如果切換到左右分割的雙視角模式，MiVue R890WD 的 11.26 吋大螢幕就派上用場。即使同時顯示前後鏡頭畫面，兩邊的影像還是很清楚。

▲ 只要用手指按住螢幕不放即可調整視角 (上下滑) 或亮度 (左右滑)。

▲ 後視鏡上下視角切換的範圍示意。

在顯示後鏡頭畫面時，只要在螢幕上長按不放，就能快速調整鏡頭的上下視野，讓車主可以全方位掌握車後的狀態，這也是一般傳統後視鏡完全無法做到的便利之處。

另外，只要用手指在螢幕上輕滑一下，就能叫出下方的功能選單，可以進行視野縮放、拍照截圖、啟動緊急錄影 (事件錄影)、瀏覽已錄影像，以及設定選單與自訂測速照相點等操作。所有功能都集中在螢幕下方，操作直覺快速，開車時也能輕鬆上手。

▲ 輕點一下螢幕，下方就會彈出功能選單，像是視野縮放、拍照截圖、緊急錄影、影像瀏覽與設定等常用功能都集中在這裡。

▲ 後鏡頭畫面支援縮放功能 ，可依行車需求放大或縮小顯示範圍。像是想看清楚後車距離，或查看更廣的路況時，都可以輕鬆「無段縮放」，模擬真實物距。

▲ 如果遇到突發狀況，只要按一下螢幕上的「緊急錄影」鍵，MiVue R890WD 就會立即把當下的畫面另外存成事件錄影檔，確保這段影片不會被循環錄影覆蓋掉。

▲ 錄影查看也相當方便，直接在螢幕上就能瀏覽所有已錄製的畫面，不論是一般行車錄影、緊急事件錄影，或其他模式的影像，都能立即點選查看，不需要另外拔卡到電腦上才能確認內容。

▲ MiVue R890WD 也內建九合一測速照相警示，開車經過有測速的路段時，螢幕左側會跳出時速提醒與距離資訊，像「前方 XXX 公尺有測速」這類訊息都會清楚顯示，即時通知駕駛注意車速。

▲ 如果路上遇到測速照相設備，但系統剛好沒有收錄該測速點，可以從螢幕下方的功能列點選最右側的「自定測速照相」按鍵，一鍵記錄當前位置，之後經過同一個路段時系統就會自動提醒。

在設定選單中，可以看到相當完整的功能項目。像是啟動連線 App (開啟主機的 Wi-Fi)、調整音量、是否錄入聲音、是否啟用鏡面顯示模式，以及自動亮度調整…等。畫面下方也依功能做了詳細分類，方便駕駛人切換不同選單，包括錄影設定、停車監控、測速照相提醒、安全駕駛輔助、系統設定、記憶卡儲存配置等細項。

▲ 從螢幕下方的工具列切換到更完整的功能選單後，能看到許多常用的設定項目，例如調整主機音量、選擇錄影時是否同步收音，或啟用自動鏡面模式、螢幕自動亮度等。下方也提供多個功能分頁，可視需求切換到錄影設定、測速照相、安全駕駛輔助、系統設定等。

▲ 錄影設定方面，可自行調整單段影片的長度、畫面的曝光補償 (EV)、影像錄製的頻率，以及碰撞感應器的靈敏度。事件標記內容等細節也能在這裡設定，讓整體錄影效果更符合個人使用習慣。

▲ EV 值提供七個檔位，能依照環境亮度微調畫面曝光，讓錄影畫面在大太陽、陰天或逆光等情況下都保持適合的明暗表現。

▲ 停車監控模式需額外選購專用的電源線，安裝後就能啟用「停車時自動錄影」的功能，並可以直接在功能介面直接設定碰撞感應器的靈敏度、移動偵測、縮時錄影、斷電電壓與錄製的持續時間…等功能。如車輛在停放時若遭到碰撞或有異常震動，行車記錄器就會自動啟動錄影，停在停車場時會更安心。

▲ 測速照相的設定也很豐富，像提醒方式、距離、音量…等都能依實際路況與習慣做最佳設定。

▲ 如果有使用「自訂測速照相」功能，也可以在這裡查看到所有手動儲存的測速點，並進行管理或刪除，讓提醒內容保持在最新。

▲ 安全駕駛的選單中也提供多項輔助功能，像是疲勞提醒、前車起步提示、行駛偏移警示等，替自己多加一層安全保障。

▲ 在設定選單裡，也能找到更多與系統運作相關的細部選項，例如時間格式、語言、螢幕休眠、系統更新…等。

▲ 在記憶卡儲存配置中，可直接進行記憶卡格式化，也能依照自己的需求，調整一般錄影、事件錄影、停車監控與照片等不同類型檔案所占用的儲存空間比例，確保重要錄影有足夠的容量，不會因空間分配不當而被過早覆蓋。

除了直接在主機上操作，MiVue R890WD 也支援 Wi-Fi 無線連線手機使用。只要在行車記錄器上啟動「連線 APP」功能，接著用手機掃描螢幕上的 QR Code 或手動連上主機顯示的 Wi-Fi SSID，就能順利與手機上的 MiVue Pro App 完整連線。

連線後，手機端不但可以即時查看鏡頭畫面，也能直接調整設定、瀏覽 SD 卡裡的錄影檔，並將需要的畫面下載到手機保存。另外，App 也會提示是否有最新韌體可更新，用戶可先在手機端完整下載，再連線到 MiVue R890WD 進行更新。

▲ 手機端下載並安裝好 MiVue Pro 應用程式後，開啟 App 會先看到一段簡單的功能介紹，確認了解後按下「開始」即可進入主畫面準備連線使用。

▲ 第一次使用 MiVue Pro App 時，系統會詢問是否開啟位置與檔案存取權限。這兩個都是正常且必要的功能，像是要讀取記錄器裡的影片、或是協助連線時確認設備位置，都需要這些授權。只要依提示允許即可開始順利使用。

▲ 接著 App 會請你選擇「下載影片要存到哪裡」。直接選擇手機內建的相簿資料夾 (DCIM) 就可以了，之後從行車記錄器下載的影像就會自動存進去，方便在手機裡直接瀏覽或分享。

▲ 在 App 主頁點選右上角的「＋」新增設備，再選擇「汽車行車記錄器」，就能開始進行與 MiVue R890WD 的連線設定。

▲ 在行車記錄器類型中選擇「螢幕」，App 便會跳出step by step的連線指引，帶你完成後續的連接設定。

▲ 要連線之前，先到 MiVue R890WD 主機的更多功能頁面點選「連線 APP」。此時主機會自動開啟內建的 Wi-Fi，螢幕上也會顯示連線用的 QRCode、Wi-Fi 名稱 (SSID) 與密碼。接著只要用手機掃描 QRCode，或是手動輸入 SSID 和密碼，就能順利完成配對。

▲ 手機端的 App 只要開啟相機掃描主機螢幕上的 QRCode，就能直接完成連線，第一次使用就能快速上手。

▲ 完成連線後進入 App 的功能主頁，可直接開啟「即時影像」查看前後鏡頭的畫面，或瀏覽 SD 卡裡已錄製的影片；如果想調整功能或確認韌體版本，也能從「設定」和「資訊」頁面進入。

▲ SD 卡中的錄影會依類型自動分類，可以從列表裡挑選想看的影片。點入後會跳出功能選單，提供「預覽」或「下載」兩種方式，前者可直接串流播放、快速確認內容；後者則能把影片保存到手機裡，方便之後回看或留存。下載時系統也會詢問要前鏡頭還是後鏡頭的畫面，選擇更精準。

▲ 選擇下載後，影片就會被丟進下載佇列，由 App 在背景自動慢慢抓。不需要盯著看，只要切到「下載」頁面就能看到目前的下載進度，如果左上角出現紅色小數字，代表還有檔案正在下載中。

▲ 點進下載列表能看到每支影片的下載進度。完成下載的檔案會自動被放到「下載」區，點開就能直接在手機播放，除了影像本身，還會同步顯示 GPS 位置與行車軌跡，方便之後查證或回顧路線。如果需要備份或分享，也能一鍵把影片上傳到雲端、丟到通訊軟體或其他 App。

▲ 每次開啟 MiVue Pro App 時，如果後視鏡主機有新版韌體，App 會主動跳出通知提醒。點進去後就能查看更新內容，並直接把韌體先下載到手機裡，之後再連線 R890WD 進行安裝即可。

▲ 韌體下載好後，只要再把手機連上 MiVue R890WD，系統就會自動開始將更新檔上傳到主機。完成後 R890WD 會重新啟動一次，記得保持電源供應不中斷即可。

最強畫質，日/夜都能拍得清楚的安心感

雖說其他品牌推出的行車記錄器也有 4K 規格，但 MiVue R890WD 卻是業界首創整合「前後 4K 雙鏡頭」規格的後視鏡型行車記錄器，也是它最大的亮點之一，而這也直接反映在影像表現上；前後鏡頭皆能以 4K (3840 x 2160) 30fps 的規格同步錄製，無論車牌、路面細節還是遠方物體，清晰度都明顯更高一階。對日常用車來說，這樣的高解析度能讓每一段影像都更可靠，能在關鍵時刻派上用場。

▲ 在白天、天氣良好的情況下，前鏡頭拍攝效果相當好。可以看到距離大約 10 公尺的前車車牌不用放大就能清楚辨識；即便是 20 公尺外的車牌，把畫面放大後可讀性還是很高。

▲ 同樣是白天，不管是前方較遠距離的車輛或隔壁車道車輛的車牌文字，放大後都很清晰。

▲ 後鏡頭同樣是 4K 高解析度，在白天的清晰度可以說無可挑剔，無論是緊跟在後方的車輛，還是左、右車道較遠的後車，畫面放大後的車牌都能完整辨識。

▲ 就算是距離 15～25 公尺外的車輛，R890WD 的 4K 畫質還是撐得住。將影像放大後，車牌數字清楚、不會糊成一片。這樣的解析度在實際路況中很實用，因為多數突發狀況往往不是在「貼很近」時發生，能把中遠距離的關鍵資訊拍清楚才是真正安心。

實拍影片範例

Mio MiVue R890WD｜前鏡頭白天實際拍攝效果

Mio MiVue R890WD｜後鏡頭白天實際拍攝效果

此外，Mio 原廠也特別強調 MiVue R890WD 是採用 Sony STARVIS 2 星光級 800 萬像素感光元件，在低光、夜間環境下仍可取得明亮、乾淨的影像。實際使用時，不論是傍晚光線開始減弱，或是進入燈源較少的路段，畫面都不會瞬間變得灰暗難辨，車身輪廓、燈號、甚至車牌文字還是有不錯的清晰度。

而在白天光線充足的狀況下，STARVIS 2 的高感光優勢更是發揮得淋漓盡致。即便距離較遠的車輛，將畫面放大後車牌依然能被完整辨識，不會出現模糊或訊號過度壓縮的情形。對行車記錄來說，能拍清楚「遠處還來不及接近」的車牌，往往比近距離畫質更重要，才算真正契合行車記錄器「存證」的本質需求。

▲ 在夜間行駛時，可以發現在低光環境下前鏡頭拍攝的畫面明亮，靠近車前的車牌在車燈照明下能一眼看清，而就算是 20 公尺外的多台車輛，將畫面放大後還是能辨識出車牌號碼。

▲ 就算是距離 10～20 公尺外的前車，畫面放大後車牌也都可以快速辨識。

▲ 後鏡頭的夜拍表現同樣可靠，像上圖示範的距離大約 10 公尺，車牌細節沒有被壓掉或糊掉。

▲ 後鏡頭距離較遠的後車（約 20 公尺），放大影像後的車牌文字也一樣足夠清晰。就算距離拉開到大約 20 公尺，將影像放大後，車牌文字還是足夠清晰，沒有噪點過多或細節糊掉的情況。

實拍影片範例

Mio MiVue R890WD｜前鏡頭夜間實際拍攝效果

Mio MiVue R890WD｜後鏡頭夜間實際拍攝效果

結語

經過一連串實測，可以看出 MiVue R890WD 之所以在募資期間備受注目，核心就在於影像品質與功能性的全面進化。

業界首款前後鏡雙 4K 與 Sony STARVIS 2 感光元件的組合，不論白天、夜間或遠距離車牌，都能拍得清楚；分離式鏡頭也解決了一般後視鏡型行車記錄器容易遇到的視角受限問題，搭配 1500 nits 高亮度的 11.26 吋觸控螢幕，日間清晰、操作直覺，讓體驗感受大幅升級。

▲ 主打的「前後雙 4K 鏡頭」在實際路測中的畫質表現亮眼，不論白天夜間，都能拍出細節清楚、可信度高的影像。

同時，它也把「錄得完整」這件事做得相當成熟，包括 H.265 影像壓縮、秒寫入與防壞檔技術，確保影片不漏失、不破損；加上 MiVue Pro App 的無線傳輸與設定功能，完全符合現代駕駛的使用習慣。總結來說，MiVue R890WD 兼具高規格錄影與便利操作，是希望提升行車安全、強化後視鏡視野、並在各種環境下都能錄得清楚的人，相當值得列入購買清單的優質選項。

▲ 明亮的大螢幕不僅能一鍵升級成視野更廣的電子後照鏡，觸控操作也很直覺、順手。