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紅燈不再等太久!遠傳電信整合車聯網與智慧號誌系統,縮短停等時間、提升路口效率

紅燈不再等太久!遠傳電信整合車聯網與智慧號誌系統,縮短停等時間、提升路口效率

在 2026 智慧城市展上,遠傳電信展出「交通號誌聯網服務」,主打透過 5G、AI 與物聯網技術,協助城市提升交通管理效率與道路安全。遠傳交通號誌聯網服務可讓交通控制中心遠端動態調整號誌與監控設備運作,減少車輛停等紅燈時間,同時降低人力維運成本。目前已自今年起於台北市陸續建置,導入超過千處路口,預計本月全面完成。

遠傳指出,交通號誌聯網服務結合無線行動專網(WVPN),提供高安全性的 5G/4G 連線,使各路口號誌能即時聯網並穩定運作,並可進一步整合車聯網與智慧號誌系統,優化整體車流調度。透過自主開發的連線管理平台,管理單位可即時掌握 SIM 卡與設備狀態,一旦發生異常能迅速應變,強化交通治理的即時性與韌性。目前該系統已涵蓋一般號誌控制路口、監視攝影機路口、可變資訊標誌及車道管制號誌等多元場景。

紅燈不再等太久!遠傳電信整合車聯網與智慧號誌系統,縮短停等時間、提升路口效率

紅燈不再等太久!遠傳電信整合車聯網與智慧號誌系統,縮短停等時間、提升路口效率

在電力備援方面,遠傳也整合「交通號誌不斷電系統(UPS)」,確保突發狀況下交通設施仍能正常運作。該系統採一體式箱體設計,並導入換電式電動機車電池,當市電中斷時可即時切換供電,維持號誌運行,降低交通風險與社會成本,同時減少車輛怠速造成的碳排放。相關系統已於台北市、嘉義市及高雄市等地超過 300 處路口導入。

此外,遠傳也協助台北市建置「智慧影像事件偵測」系統,在重要路口與高架道路部署 58 組 AI 影像設備,可自動辨識施工、壅塞與事故等交通事件,並即時通報警力。相較以往仰賴民眾報案後再派遣,員警平均可提前 8 分鐘抵達現場,有效加速事件排除並降低衍生風險。透過整合多元交通數據,該系統亦能提供管理單位分析依據,進一步優化城市交通治理。

遠傳表示,未來將持續擴展智慧交通解決方案,協助各城市打造更安全、高效且具韌性的交通環境。

ycr
作者

PC home 雜誌、T 客邦編輯,也負責 T 客邦影新聞 YouTube 頻道影音製作。關注 AI 相關應用、產業趨勢等消息,並有軟體教學報導。(大頭貼為 AI 生成)

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