特斯拉執行長馬斯克正式宣布一項史上規模最大的晶片製造計畫。美國時間 3 月 22 日,馬斯克在 X 平台上揭露,特斯拉與 SpaceX 已聯手在美國德州奧斯汀啟動名為「Terafab」的 2 奈米晶圓廠製造計畫,這將成為其算力垂直整合戰略的核心 。
這項計畫旨在服務電動車、人型機器人及太空 AI 基礎設施,被視為馬斯克突破全球晶片供應瓶頸的關鍵舉措 。馬斯克明確表示,Terafab 將是一個綜合性設施,內部規劃兩座晶圓廠,分別專注於特定的晶片設計,以追求製造效率與開發迭代速度的最大化 。

年算力產能將達到 1 太瓦
根據計畫,這兩座晶圓廠分工相當明確:一座用於生產邊緣運算推理晶片,支援特斯拉的自動駕駛系統與 Optimus 人型機器人;另一座則專攻太空專用的抗輻射高效能晶片,預計部署在 SpaceX 的軌道 AI 資料中心網路 。馬斯克強調,太空用晶片必須能適應極端溫差與輻射環境,且由太陽能供電的軌道資料中心,在能效與成本上更有望超越地面設施 。
「如果不建成 Terafab,我們將面臨無晶片可用的窘境。」馬斯克在演講中直言 。他表示,目前全球晶片產能僅能滿足其公司未來需求的一小部分;儘管 TSMC(台積電)、Samsung(三星)等大廠仍是關鍵供應商,但其擴產速度已無法跟上特斯拉、SpaceX 與 xAI 對算力需求的增長速度,這正是推動「自研、自造」戰略的核心動機 。

Terafab 的長期目標極具野心,預計年算力產能將達到 1 太瓦(TW),相當於目前全球 AI 晶片年總算力的 50 倍 。馬斯克指出,美國全年的發電量約為 0.5 太瓦,顯見地面算力擴張受限於能源供給,因此計畫將 80% 的產能投向太空軌道 AI 基礎設施,僅 20% 用於地面應用 。
特斯拉官方表示,Terafab 將是有史以來規模最大的晶片製造工廠,在同一廠區內整合邏輯晶片、記憶體晶片與先進封裝的全流程 。為了最大化利用太陽能,每年預計需向太空運送 1 億噸的太陽能擷取設備 。
另一方面,根據彭博社報導,SpaceX 正籌備 IPO,目標估值超過 1.75 兆美元(約新台幣 56 兆元);該公司已於 2026 年 2 月完成對 xAI 的全股票收購,以強化 AI 與太空數據基礎設施的協同效應 。在此背景下,Terafab 不僅是製造計畫,更成為連結電動車、AI 與航太業務的底層算力樞紐 。
儘管願景宏大,市場分析師認為該計畫仍存在重大不確定性。馬斯克尚未揭露具體的建設時間表與量產節點;且先進半導體製造屬於技術與資本高度密集的產業,業界估計 Terafab 計畫總投資額將高達 200 億至 250 億美元(約新台幣 6,400 億至 8,000 億元) 。鑑於馬斯克過去部分高風險計畫曾有延期紀錄,市場對其執行能力仍持謹慎態度 。
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