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特斯拉生產並出口到中國的約3萬輛Model S和Model X汽車上週宣布召回，原因是懸掛系統有潛在的危險。不過，特斯拉對外的說法可不是這樣。

我們都知道馬斯克是特斯拉的CEO，不過可能很少有人知道其實特斯拉並不是馬斯克創辦的，而是馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)才是真正的「特斯拉之父」。

特斯拉看到的並非是「不乾淨的東西」，而是被稱作「幽靈」（Phantom）的一種攻擊自動駕駛輔助系統（ADAS）的圖像。

Tesla 半自動駕駛輔助系統，雖能替駕駛大幅減輕駕車疲勞，但卻有許多駕駛將輔助系統當成自動駕駛使用，因而引起多起事故，對此有媒體建議 Tesla 強制開啟車內攝影鏡頭監控以釐清肇責。

羅德島的一位特斯拉Model 3車主在訴訟中獲得了勝利，判決法官認為被一些人認為在罵髒話的「FKGAS」的車牌沒有任何問題。

近日，一位才剛剛領完車， Model Y 的車主在加州公路上遇到了車頂直接被吹飛的尷尬。

擁有一輛科技感十足、沒有傳統汽車鑰匙的特斯拉，原本是眾多電動車車主夢寐以求的事情。然而，當你在一個沙漠的超級充電樁剛充滿電，你的特斯拉卻無法解鎖，你活生生被鎖在了車外，而且打近兩個小時的緊急道路救援電話仍無人接聽，就不是那麼美妙了。

這些新的「無極耳電極」電池尺寸為46公釐☓80公釐，因此被特斯拉稱為4680電池，直徑提高一倍。它將使特斯拉電動汽車電池能量密度提高5倍，功率輸出提高6倍，並使特斯拉汽車的續航里程增加16%。

福斯進軍電動車最重要的首發作品 ID.3 ，採用福斯MEB純電平台，被視為是福斯版「特斯拉殺手」。不過，最近他們找來了一位試駕員來評價 ID.3，竟然是特斯拉的CEO馬斯克？

根據 Electrek 報導，特斯拉在日前發表了軟體更新消息，其中一項為「Speed Assist Improvements 速度輔助優化」的功能，在特斯拉的說明內容中提到，當汽車內建的光學攝影機到限速標誌時，將能顯示在駕駛的數據化視覺軟體系統（driving visual...

特斯拉正在研究一種新的運動檢測感測器，該感測器可以檢測到留在炎熱的車裡的孩子。據路透社報導，該公司正在尋求美國聯邦通訊委員會（FCC）的許可，以推廣該技術。該技術將使用未經許可的，工作功率高於現有規則所允許的毫米波雷達感測器。

電動車龍頭特斯拉又有重大功能性更新，不過這次跟自動駕駛無關，反倒與人類使用者體驗有些關係。近日特斯拉為旗下車主追加了新功能「Car Access」，只要車主在手機 Tesla App 上「新增」另一位駕駛，那麼這個人就能憑藉手機，擁有車輛的完整存取權，要定位、解鎖、啟動、開...